埃及沉沒的那種其實應該叫“客滾船”,即客貨混裝的滾裝船,是滾裝船的一種。

滾裝船的英文名字叫“roll on/roll off ship”簡稱“ro/ro”,是指可以透過踏板,使車輛或者輪式裝置等自行駛上/駛下的船舶。

單說滾裝船時,並非指客貨混裝的船舶,有隻裝輪式貨物(一般來說是車輛)的全貨船,比如我們常說的PCC(pure car carrier),這種船裡較大型的有5-6層甲板,內部結構很像停車樓,是專為運輸新車而設計的,船上沒有客艙。國內較常見的是叫“客滾船”,即客貨混裝的滾裝船,象大連到天津的渡輪。還有一些過江的汽車輪渡,也屬於這種船。

滾裝船最大的特點就是車輛可以直接駛上/駛下。從結構上說,這種船也比較特殊,除了船尾或者船側有跳板(立起來時就是艙門)外,最大的特點就是全通甲板,即甲板從船頭到船尾是完全貫通的,沒有橫向的水密艙壁。

舉個例子,滾裝船實際上很象一個一側可以完全開啟的空飯盒。可以開啟的哪個邊就是跳板。這種結構使滾裝船在發生事故的時候很容易在短時間(幾分鐘內)內傾覆和沉沒。

除了一般的碰撞等,滾裝船的事故主要有以下兩類；

1、失火,滅火時的水量過多,導致船舶內自由液麵過大,回覆力矩不足而傾覆。

2、跳板因故障不能關緊而大量進水,導致沉沒。