上半年有過訊息說年底會國內引進上市，但現在快年底了還沒有訊息，有可能黃了。雖然奧迪旅行車在BBA三家裡相對算國內認可度最強的了，但國內這個市場太小了，根本沒多少量，奧迪中國也不會在意。

記得2017款的A6 Avant引進時定價49萬，後來賣不動下調到45萬，仍然賣不動。最後清倉是38萬左右。2019款如果引入，估計上市又是49萬，然後會遵循同樣的下行規律 ...... 另外這個車型國內要正式引入還必須根據國內要求做“國六特別版”，奧迪願意為了這些量去做嗎？

如果奧迪放棄了19款的引入，那麼之前的那一批17款就變成國內奧迪純旅行車的絕響了。

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旅行版車型確實在國外比較流行的

新車的內飾預計也和版相似，修長的空調出風口是當下較為流行的風格，全液晶儀表盤、中控大屏以及物理顯示屏的三個大屏科技感十足。 全新奧迪A6旅行版的動力上預計還是搭載1.8T和2.0T發動機，匹配的是7擋雙離合變速箱，新車高配車型上還搭載了全時四驅系統和差速鎖，越野能力有所提升。

但奧迪並沒有公佈具體在國內上市時間，也是因為國內不太鍾愛瓦罐車的緣故，但確實有一批鍾愛粉，目前都在考慮富豪V90.

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具體C8代的新A6 Avant何時入華，暫不清楚，只是目前奧迪廠商沒有在產計劃。所以很可能需要再等等。因為目前國內汽車市場大環境的不友好，因為排放政策的限制。等等原因，讓我們只能通過網路，或者走出國門才能見到甚至擁有它。

希望對您有所幫助。