軍艦噸位通常是總噸位，貨船噸位基本上是載貨噸。通常，1萬噸的艦艇就是總排水量1萬噸，1萬噸的貨船就是可以裝1萬噸貨物，加上船自重總排水量肯定是1萬多噸。

此外，軍艦噸位還有標準排水量、滿載排水量、最大排水量之分。

標準(Standard)排水量包含艦體,機器(航行備便狀態)，武裝,全額人員,彈藥,給養,淡水但不包含燃油,滑油,備用鍋爐水。

滿載(Full Load)排水量為標準排水量再加上燃油,滑油,備用鍋爐水到保證可到達足夠的全速或續航力。

最大排水量為滿載排水量再加上裝滿所有儲藏空間的備用燃油,滑油,備用鍋爐水。

謝邀，船舶的噸位我們常以排水量來衡量，排水量指船舶入水後排開水的質量，排水量也就等於船總重量，其分空載排水，標準排水和滿載排水，空載排水指標等於船體自重。排水量的計算等同於浮力的計算，這已經遠遠超出了我的腦容量，但是精明的我還是在網上搜索到比較靠譜的公式給你參考。

回答完噸位問題，接下來再告訴你船舶型別的定義。民船容易理解，打魚的叫做漁船，拉皮條的叫客船，拉貨的叫貨船，送煤氣的叫LNG船。如題主所示，問題的關鍵應該在於軍用船舶是如何分類，那麼我們就從軍艇的自大到小來解說。

航空母艦是指可以起降艦載飛機的軍艦，有固定翼航母和直升機航母之分，按照滿載排水量分大中小型航母，對應滿載排水噸位為>6>3<，美國新下水的福特級超級航母滿載排水將近12萬噸，中國遼寧號航母滿載61000噸，法國戴高樂航母滿載4200噸，而泰國加克里·納呂貝特號航母滿載還不到12000噸，是世界上最小航母。

前文提到的直升機航母也屬於兩棲攻擊艦，現役兩棲攻擊艦和直升機航母之間的定義已趨向相同，都採用直通式甲板，除了能夠起降直升機外還能起降垂直起降戰機。美國黃蜂級兩棲登陸艦是最大兩棲登陸艦，滿載排水相當於法國戴高樂航母，法國西北風級兩棲登陸艦滿載排水在21500噸，個頭稍小的南韓獨島號兩棲攻擊艦滿載18800噸，

和兩棲攻擊艦同屬兩棲力量，不同的是攻擊艦能夠為登陸部隊提供空中火力支援，還能在敵後方實施垂直登陸。船塢登陸艦又稱兩棲登陸艦，和兩棲攻擊艦相比沒有直通式甲板，其主要以坦克等裝甲運輸登陸作戰為主。美國聖安東尼奧 船塢登陸艦滿載排水25000噸，中國071船塢登陸艦滿載約2萬噸，英國海灣級船塢登陸艦滿載16000噸。

目前現役軍艦裡巡洋艦地位比較尷尬，目前只有美俄兩國還服役少量巡洋艦，該艦種和戰列艦一樣屬於時代的棄兒，尤其是導彈技術發展，驅逐艦的幾乎可以完成巡洋艦的任務，世界已經沒有國家去建造巡洋艦。美國提康德羅加級巡洋艦滿載不到一萬噸，俄羅斯基洛夫級巡洋艦滿載25000噸。

驅逐艦是一款能夠執行多種任務的艦艇，功能性在軍艦艦種裡是最齊全的，不僅可完成防空，反艦，反潛，對地攻擊等主要攻擊任務，還能完成護航，偵查，警戒，佈雷等多項任務，並沒有相對應的噸位限制，如055和DDG1000滿載排水量在一萬噸上，052D驅逐艦滿載7500噸，世界主流驅逐艦滿載排水大多在6-7千噸左右，各國主要考量各國實際需求和財力，實際上各國在發展驅逐艦時並不會可以追求噸，而是考慮均衡性。

護衛艦的任務主要以防空反潛護航為主，因為其噸位相對驅逐艦較小，是世界大多數國家海軍主力。中國054A噸位和美國佩裡級相仿，滿載都在4200噸。除世界大多數國家外，護衛艦在大國中主要和驅逐艦做高低搭配使用。

導彈艇噸位大多在500噸以下，主要以導彈為主要武器的近海防衛艦艇，登陸作戰中也可為登陸部隊提供火力支援，中國在052D建造的空窗期曾服役近200餘艘022導彈艇。

文末，請不要說日本的那艘似驢非馬的直升機驅逐艦，對於艘怪胎我無話可說

五萬頓的航母，一萬頓的驅除艦 …… 就這麼一句話居然出了三個錯字，而且還是影響理解的關鍵詞！