隨著時代的進步，現實用車環境變得越來越複雜化，各種交通規劃不得不與時俱進，以至於很多新的交通標識令老司機都表示懵逼；還有一些比較罕見、難分辨的交通標識，考駕照理論考試未必都見過，日常用車中也很少見，不少老司機表示突然遇到了也不知道是啥意思。下面小編就來為大家一一解惑，帶你熟悉一些罕見、難分辨的交通標識。

NO.1左轉車道右置

左轉車道右置，是指左轉或者掉頭的車輛走中間或最右側車道，而不是傳統的最左車道。這一規則設定的初衷是為了減少道路擁堵；同時增大轉彎半徑，方便掉頭。不過這一標識設定過於奇葩，還主要分佈在大城市（比如廣州、東莞等）的大流量路口。這樣對於不熟悉路況的司機，特別是外來車輛來說就糟了，容易習慣性的停錯車道，造成不必要的麻煩。不過，在進入這種路段前一般都會有提示，因此在不熟悉的路段行車時，一定要提前注意前方的標誌標線和路牌。

NO.2虛線或者實線兩邊都畫有減速線

在虛線或者實線兩邊都畫有減速線，這是新國標中規定的車行道縱向減速標線（中間是虛線可變線，實線則不可變現），主要是設定在一些需要減速的彎道、坡道或者橋樑等位置，提醒駕駛員減速慢行。這種標線雖然少見，但是設計得十分科學，寬寬的菱形虛線佈置在車道兩側，會使車道有一種變窄的視覺壓迫感，即使對於不熟悉的駕駛員來說也會下意識的減速慢行。

NO.3潮汐車道

潮汐車道是汽車交通現代化衍生出來的新物種，主要是為了應對交通“潮汐現象”（早高峰進城車輛多，而晚高峰時出城車輛多），是一種可變車道。對於潮汐車道，小夥伴們見到後不用慌張。一般在進入的路口處都會有“潮汐車道”的標識提醒，上面會有允許通行的時間等相關提示，如果覺得這些很麻煩也沒事，只要注意潮汐車道處的交通訊號燈就好了，允許還是禁止通行，對號入座就不會有錯。

NO.4避險車道（斷頭路）

避險車道，顧名思義，是為了避免危險設立的車道，指的是在長下坡路段行車道外側增設的專用車道。在長下坡路段行駛的車輛在剎車失靈或車輛失控時能夠安全停車，避免衝出道路或追尾。不過，避險車道又名斷頭路，長度比較短，如果有小夥伴為了好奇而行駛進入的話，就不是鬧著玩的了。

NO.5路口優先透過標誌

路口優先透過，指的是在沒有交通訊號的交叉路口，主幹道上的車輛優先通行。這裡的“主幹道”通俗理解的話，就可以認為是多車道。所以對於從單行路或者一些街道，行駛到主幹道的交叉口時就得減速，讓主幹路上的車輛先行，否則，造成了擁堵甚至交通事故，肯定會判你全責的。

NO.6禁止停車標識

到底是禁止停車還是禁止長時間停車？這兩個標誌很多小夥伴都會混淆，這裡小編的建議是著重記其中一個，“一把紅色大叉就代表禁止停車”，這樣就好了。同時對於這個禁止長時間停車，大家也不要理解錯了，這個禁止“長時間”停車指的是可以臨時停車，是為了方便乘客或一些貨物的上下車，這個過程中駕駛員最好是不要下車，不然被拍到或交警叔叔看到就只能等罰單了。

NO.7最低限速和最高限速

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最低（最高）限速，指的是行入前方車道時限制的最低（最高）車速。大家在分辨這兩個標識時記住紅色代表的都是警告，紅色標識就是最高限速。而最低限速標識一般是不會單獨出現；當最高、最低限速標識同時出現時，兩個標識上的數字就表示一個區間，你只要保持車速在這個區間之內就行。

NO.8讓行標誌

在一些沒有交通訊號燈或無人看管的交叉路口，會出現以上兩種禁令標誌。這裡，兩者都得讓主幹路的車輛或行人先行，不過“停”和“讓”的含義是完全不同的。“停”指的是停車讓行，一般是路口視線較差的地方設定,必須停車觀察後再通行；而“讓”指的是減速讓行，透過時必須減速。所以，在這些路段大家一定要多加註意，觀察路口處的標識到底是什麼。

NO.9禁止駛入和禁止通行標誌

對於這兩個標識，一個是不可以駛入，一個是不可以通行，區別在於針對的物件不同。“禁止駛入”物件是機動車，可以駛出但不可駛入；“禁止通行”物件是所有通行者（行人和車輛），均不可透過。雖然在實際中突然看到對於這兩個標識很難分辨，但是對於車輛來說，這兩個標識都是禁止指令。在實際行車中，只要看到有這中標識的地方都不要駛入就不會錯的。

NO.10會車先行和會車讓行標誌

會車先行、會車讓行，這兩個標識聽起來就很像，讓很多老司機都犯了糊塗，不過把握住關鍵就不難分辨。這兩個標識一般是在狹窄路段配對使用，“會車先行”指的在會車時自己先行；“會車讓行”則是會車時自己停車，讓對面的車輛先行。大家在區分時只要記住紅色是禁止指令，沿紅色箭頭方向行駛的車輛停車讓行就沒問題。

對於文中小編列的這些交通標誌都是一些罕見、難分辨的標識，如果搞錯或者疏忽了的話就很容易造成道路的擁擠，甚至造成交通事故。希望小編在文中的建議對於大家有所幫助，大家能多加重視。也希望交通部門在這些易混淆的標識處多配上漢語名稱，這樣大家就不容易出錯了。

開車在路上會看到很多交通標誌，除了訊號燈以外，還有一些指示牌和路邊標記，尤其是路面標記，紛繁複雜，甚至還有很多冷門的標記，很多新手車主根本就看不懂，這樣在遇到的時候難免就會出現違章行駛的情況。

1、待轉區標誌

在一些路況比較複雜的道路上我們常常可以看到這樣的待轉區標誌。

車主在進入到待轉區的時候一定要按照交通訊號燈的指示走，如果是紅燈，千萬不要進入待轉區，否則就會被視為闖紅燈，這可是要扣不少分數的！

2、倒三角減速標誌

在一些路口處的路面上我們常常可以看到這樣的倒三角圖示，在它的前面通常還畫著兩條白色的虛線。

這個標誌是一個減速標誌，車主行駛到這樣的路段的時候一定要注意減速，如果在這樣的路段上車輛和主幹道上的車輛發生交通事故的話，那麼責任都是在這支線車輛的。

3、三角形障礙物標線

圖中這個三角形的標線，中間還填滿了白色的實線，它叫做障礙物標線，當開車看到這樣的標記時就要注意了，前方是有障礙物的，必須要繞行才可以。

4、減速提示線

減速提示線是採用了兩條和路面行車線平行的的虛線來標記的，當車主行駛到帶有這種標記的路段時一定要減速行駛。

如果行車線是虛線，那麼車主可以根據自己的需要來改變路線，但是如果行車線是實線，就只有乖乖的在自己的車道上行駛了。

5、可變導向車道

這個路標線是一排鋸齒形，有點像蘭博基尼的車尾燈，它叫做可變導向車道。行駛到這個路段的時候，車主可以根據當時的交通情況來改變車輛的行駛方向。

你發的這種標誌一般出現在道路一側斷交施工或事故堵塞路段，在距現場500m就會有指示標誌，隔離板上有白底紅色箭頭或藍底白色箭頭，箭頭指向左側可以靠左側行駛；箭頭指向右側可以靠右側行駛。當然車速要放慢一些，以保證行車安全。