目前市場上，柴油四驅車大概有20多款，比汽油車少多了。簡單盤點如下（排列順序為柴油四驅的起始指導價）：

長城汽車的HOVER H5，2.0手動四驅5座，指導價12.58萬元。

長城汽車的哈弗H6，2.0手動四驅5座，指導價13.28萬元。

福迪汽車的攬福，1.9手動四驅7座，指導價13.48萬元。

陸風汽車的陸風X8，2.0手動四驅5座，指導價13.99萬元。

江鈴汽車的馭勝S350，2.4手動四驅5座，指導價14.18萬元。

北汽製造的勇士，2.5手動四驅6座，指導價14.32萬元。

福田汽車的U201，2.0手動四驅5座，指導價15.78萬元。

長城汽車的哈弗H8，2.0自動四驅5座，指導價20.88萬元。

江西五十鈴的五十鈴mu-X，2.5自動四驅5座，指導價21.28萬元。

長城汽車的哈弗H9，2.0自動四驅5座，指導價22.78萬元。

起亞汽車的Sorento，2.2自動四驅5座，指導價24.98萬元。

北京汽車的北京BJ80，2.8手動四驅5座，指導價28.8萬元。

道奇汽車的Journey，2.0自動四驅7座，指導價29.69萬元。

江鈴福特的Everest，2.2手動四驅5座，指導價31.48萬元。

現代汽車的Grand SantaFe，2.2自動四驅7座，指導價32.48萬元。

吉普汽車的Wrangler撒哈拉，2.8自動四驅5座，指導價42.99萬元。

吉普汽車的Grand Cherokee，3.0自動四驅5座，指導價59.99萬元。

賓士汽車的賓士GLE，2.2自動四驅5座，指導價76.8萬元。

寶馬汽車的寶馬X5，3.0自動四驅5座，指導價84.8萬元。

賓士汽車的賓士GLS，3.0自動四驅7座，指導價107.6萬元。

賓士汽車的賓士G，3.0自動四驅5座，指導價132.9萬元。

此外，雙龍汽車還有好幾款SUV，也都有四驅柴油版，比如Korando（18.98萬元）、Actyon（21.98萬元）、享御（24.98萬元）和Rexton（27.98萬元）。

目前市場上符合這個條件的只有三款車：五十鈴牧遊俠、上汽大通MAXUS D90Pro、江鈴馭勝350

1、五十鈴牧遊俠

這是一款越野底子比較好的越野車，而且五十鈴自主研發的發動機一直處於同行業中的領先地位，現在五十鈴牧遊俠用的是RZ4E 1.9T發動機，功率和扭矩卻超過了4JK1 2.5T發動機，我對比了一下，資料，從表面看雖然缸徑減小了，但行程卻增加了。據說1.9T發動機的零件數有所減少，提高了日後維護的便利性，而且減少了發動機的重量，給了發動機較高的操控效能。比較經典的應該還是4JJ1 3.0T這款發動機，在國五的時候還有使用。2015款牧遊俠（國4）使用的是2.5T和3.0T兩款排量發動機，2017款牧遊俠（國4）主要配備的是2.5T發動機，也有部分3.0T發動機，國五的排量全部使用3.0T的發動機，到了2018款，就出來了1.9T，和3.0T的機子同時銷售，當時很多車友就在猜想排放要求越來越高，3.0T的機子可能要退出市場，在國6上市的時候果然已經看不到3.0T的影子。

在這裡也提一下，排放要求的提高對柴油發動機的影響，後面兩個車型就不再說了。在國四的時候我去試駕過，車子非常不錯，效能非常滿意，車身大小，透過性，當時可以說素車越野沒有能超過它的。因為國五快上市了，想著柴油車還是選排放標準更高的，國五出來開始只有3.0T，後來新款出來就多了一款1.9T的，我去試駕的是1.9T的，走的是越野路段，就是爬了一段山坡，過了幾個坑。感覺非常不錯。就天天在論壇守著，後來有車友自駕川藏線，應該是阿里或珠峰大本營這樣的高海拔地區，出現了行駛無力，這時我才瞭解了一個新名詞，DPF再生系統。通過了解還挺複雜，主要是為了排放加裝的柴油顆粒再燃燒，達到環保要求的這個系統，在高原地區很容易堵住，導致失去動力，簡單的理解就是排氣管堵死了。我對它就打了退堂鼓，因為我買車，川藏線是一定要去的，而且有機會也要走阿里、岡仁波齊。再後來國六上市了，開啟油箱蓋發現，加油口還多了一個口，那就是加尿素的口，這也是柴油車路子越來越窄的原因，不是車不好，是環保要求越來越高。

2、上汽大通MAXUS D90Pro

提到大通很多人都會想房車，V80/90在房車領域還是有一席之地的，上汽有自己的柴油發動機，也正是這個原因，它在D90、G10上裝備柴油發動機.而其它幾家並沒有，比如RX8、CS95等。大通D90 Pro 非承載車身，8AT手自一體變速箱，前置四驅。這款車給我的第一印象就是大，甚至懷疑它就是一部商務車。一般的穿越應該是不錯的，但要越野效能它很一般，畢竟它沒有越野的的血統。提到優點反應最多的就是大空間和低油耗。國六柴油車都加裝了DPF和SCR系統。

3、江鈴馭勝350

這款車是江鈴產的，但又不在江鈴系列之下，單獨有個馭勝系列，好像是2020的開始，又取消了馭勝的“兇”字車標，改回了傳統的江鈴字母標“JMC”。這款車以福特的發動機技術、油耗低、排放低為賣點，低速 扭矩表現好，這是越野需要的效能。這款發動機比較成熟，穩定性比較好。也許是受江鈴品牌的影響，市場表現力一般，有一階段馭勝車身鏽蝕嚴重，甚至腐爛影響很大，後來聽說有了改進。有時候一年的負面效應要用十年來挽回。這款車在低端的越野車市場銷售也一般。這款車比較適合上山下鄉，不太適合家用。

總結：現在的車輛技術發展都比較成熟，根據需要買自己喜歡的車！

哈弗h5，h6，h9，江鈴馭勝350.五十鈴牧遊俠，上汽大通90，廣東富迪攬福，東風御風，江鈴陸風x8，bj40柴油版 。

哪些SUV柴油車是四驅？這個問題的回答是這樣，在普通實行國六排放標準的今天，國內不符合國六排放標準的SUV柴油版已不生產了，現在市場上SUV柴油車主要是江西五十玲的牧遊俠、上汽的大通P90pro和剛上市的北京BJ40刀鋒英雄版。

江西五十玲生產的牧遊俠全系柴油車，目前只有1.9T排量的車型，有兩驅版也有四驅版，價格在18~25萬元之間。牧遊俠是硬派越野車，是越野愛好者選用的車型之一。國內車友對它瞭解不多，是一款典型的小眾車型。

上汽生產的大通P90pro有汽油版和柴油版車型，都滿足國六排放標準。汽油牌和柴油版車都有兩驅和四驅，價格在18~28萬元之間。

D90pro柴油版排量為2.0T，它的柴油發動機是上汽自主開發的，高功版的最大扭距可達480牛米，是國內同排量發動機的最高。D90Pro車身尺寸大，乘座舒適，也是越野愛好者選用車型之一。同樣也是小眾車，銷量不大。

北汽生產的BJ40刀鋒英雄版，是剛剛推出的新款車型，它在原有的基礎上作了大的升級，外觀基本保持原樣。BJ40刀鋒英雄版推出五款車型，有汽油版和柴油版，全系標配四驅。價值在17.3~20.8萬元。柴油版發動機排量2.0TD，最大扭距達380牛米。它的配置完全滿足越野愛好者的需要，也是國內硬派SUV銷量較大的車型之一。