冬季行車注意事項
冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環境複雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,掌握處理冬季駕駛過程中常見可題的方法,確保行車安全。
岀車前,應提前透過媒體掌握路況資訊,必要時帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工,,提前做好應對準備。
雪後行車最好佩戴有色眼鏡,避免白色強光眩目。
冬季行車過程中由於車內外溫差會令車窗凝結霧氣,用暖風除霧的同時將前車門窗開啟一點,其效果十分迅速有效。還應注意後窗除霧,以觀察車後情況並增強倒車過程的安全性。
起步前對發動機進行預熱,一般預熱到儀表板上水溫表剛剛動時即可結束預熱過程。
起步後先用低速擋行駛,待各部分機件運轉正常再提速。
在冰雪路行駛時,保持均勻的行車速度,降低車速,減少或儘可能避免變更車道、超越車輛。
在坡道行駛中儘量不要變擋,上坡時提前加大與前車的距離,選好適當的擋位,下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位,充分利用好發動機機械制動的作用。特別是橋樑、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方,路過這些地方,應提前減速,並嚴禁使用制動,以防側滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統,它只起到輔助剎車作用。
冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,否則其結果是加劇了車輛打滑的機率,既要防止個人的車輛打滑,也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。
與前車保持安全車距,留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節乾燥路面安全距離的兩至三倍以上。
與行人保持安全距離,冬季行人穿得多,視線差,容易滑倒,應留出安全距離。
在冰雪路面上轉向時,提前降低車速,緩慢轉動方向盤,勻速透過。
儘量選擇平坦路面行駛,車外金屬、塑膠部件溫度低很脆弱,容易碎裂。
大雪過後最好去沖刷底盤,因為雨雪後多數路面被撒上了融雪劑之類的東西,對車輛有腐蝕。
冬季行車注意事項
冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環境複雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,掌握處理冬季駕駛過程中常見可題的方法,確保行車安全。
岀車前,應提前透過媒體掌握路況資訊,必要時帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工,,提前做好應對準備。
雪後行車最好佩戴有色眼鏡,避免白色強光眩目。
冬季行車過程中由於車內外溫差會令車窗凝結霧氣,用暖風除霧的同時將前車門窗開啟一點,其效果十分迅速有效。還應注意後窗除霧,以觀察車後情況並增強倒車過程的安全性。
起步前對發動機進行預熱,一般預熱到儀表板上水溫表剛剛動時即可結束預熱過程。
起步後先用低速擋行駛,待各部分機件運轉正常再提速。
在冰雪路行駛時,保持均勻的行車速度,降低車速,減少或儘可能避免變更車道、超越車輛。
在坡道行駛中儘量不要變擋,上坡時提前加大與前車的距離,選好適當的擋位,下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位,充分利用好發動機機械制動的作用。特別是橋樑、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方,路過這些地方,應提前減速,並嚴禁使用制動,以防側滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統,它只起到輔助剎車作用。
冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,否則其結果是加劇了車輛打滑的機率,既要防止個人的車輛打滑,也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。
與前車保持安全車距,留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節乾燥路面安全距離的兩至三倍以上。
與行人保持安全距離,冬季行人穿得多,視線差,容易滑倒,應留出安全距離。
在冰雪路面上轉向時,提前降低車速,緩慢轉動方向盤,勻速透過。
儘量選擇平坦路面行駛,車外金屬、塑膠部件溫度低很脆弱,容易碎裂。
大雪過後最好去沖刷底盤,因為雨雪後多數路面被撒上了融雪劑之類的東西,對車輛有腐蝕。