疫情在家，很久沒出門，車子停了很久。

其實我這車還沒買多久，上路次數也不多，看中了特斯拉的特點買的。這不，最近出了點問題，拿去維修，花了真不少錢，真後悔當初買了，價效比實在是不太行。

不如看看中國產的，最近也是出了很多新款，一點也不輸特斯拉。比如埃安V，外觀十分大氣，強大續航能力，還有遙控泊車....最好的還是免費保養，三電質保終身享受，這能省下多少可想而知，做成這樣的售後服務，可見中國產新能源汽車也越做越好了。

埃安V絕對是一款將會洗牌新能源的車。

為什麼這麼說呢？因為極高的價效比和背後的品牌基因。先來說說價效比。

1、20萬內唯一的鋼鋁車身

可能大家不知道鋼鋁車身是什麼？一般好的車身都是鋼，比如廠家會說某某車身融合了多少的高強度鋼，怎麼怎麼的。這很好加強了車身的穩定性和安全性，但是放到新能源純電動汽車上來說，無疑是個雞肋（負擔），因為純電動車一直被人吐槽動力不足續航差，有很大一部分原因就是因為車身重，導致跑動力分了一部分去驅使車身，而給車提供動力的其實只是一部分動力，所以自然而然動力差。那麼如果換做是鋼鋁車身呢？透過先進的科學技術保留了剛得強和鋁的輕質，很好的解決了上面的問題，也保證了純電動車跑起來更加的擁有推背感。重點：鋼鋁車身一般只有豪華品牌才有，不行你去搜奧迪。

2、價效比極高

看廠家宣傳的順口溜：一鍵自動泊車，GEP2.0純電平臺，L3級自動駕駛，四維科幻機甲造型，5G智慧生態座艙，600公里純電續航。

當然除了這主要的賣點，還有不輸豪華的內飾，中控長屏，ADIGO3.0智慧語音互動，全球首創的中藥香氛，超N95級過濾防護，一鍵遠端車內防毒等等等等，實在是太多了……就這才預售價17萬元起，還有如下權益

你說，價效比高不高？看動態第一波預售還沒到時間就已經完了，現在好像是第二波預售。

3、優質的品牌基因

廣汽新能源作為廣汽集團的後起之秀，打造的國內首個智慧生態工廠，產業鏈數字化管理，第一款車型埃安S已經經過市場證明是銷冠了，第二款車更是以3.9秒百公里加速殺入超跑俱樂部（4s門檻），埃安V作為廣汽新能源埃安車系的第三款車型，旨在引領中國新能源市場進入2.0時代，也就是由政府扶持到產品自由競爭，這個關鍵轉折點的大背景下，不使硬核產品怎麼能夠脫穎而出？所以這款車無疑是目前國內新能源使用者最值得期待的一款車。