15萬預算是落地還是裸車 如果是落地的話 你實際只有13萬的購車預算

求高顏值：那什麼才是高顏值 大嘛 有面子嘛

或是車子是新車嘛 路上少見嘛 但是新車價格堅挺 那就只能看優惠大的大車了

誕生於通用汽車的中高階車，與別克“雙君”系出同門。

邁銳寶長寬高尺寸分別為4859/1854/1466mm，軸距為2737mm，與同平臺的新Regal相差不大。除了入門級車型外，邁銳寶其他車型將採用17寸鋁合金輪轂。

高性價比:手續辦齊，落地不到15萬，B級合資車（這也是同事當時向我推薦的理由），大多數車友選擇邁銳寶也是這樣的原因吧，15萬以內能落地的合資B級車還有其他的嗎？另外就是趕上購置稅減半，節省了接近6千塊，保證了沒有超過我的預算，家庭負擔在合理的空間內。

大寶操控整體不錯，底盤紮實，整車穩重，雖然是新手，但從握上方向盤自己駕駛開始，邁銳寶絕對不是皮大餡薄的空架子，簡單講就是特別平穩，雖然高速我最多到140邁，油門也沒轟到底過，但是她給我了足夠的安全感。減震效果好，透過性不錯，去年第一次回老家時，因為是第一次，提前下了高速，抄近道走省道，結果趕上修路，那感覺就像小型山地賽，躲避土包走S路，還有凹凸路面，甚至導航把我帶到了田間小路的半山坡上，大寶都足夠

一改索八的流體雕塑前臉，頗具現代感，大氣沉穩，車身流線動感，前後比例非常協調，MISTRA看上去更加硬朗大氣。

內飾設計呈現出簡約的歐式設計，黑色內飾與木紋飾板搭配，但內飾有點沉悶，太老成。

軸距為2770mm，車身的長度、寬度、和高度有不同程度的提升，後排空間不錯；車內儲物空間豐富實用，行李箱容積大，儲物能力好。

搭載Nu系列全鋁合金自然吸氣發動機，提供1.8L與2.0L兩個排量發動機，進展高能低耗的絕佳表現。

電子助力轉向輕盈、精準，剎車油門靈敏，多連桿式獨立懸架，讓你在穩定之上，釋放駕控激情，享受精準駕控帶來的酣暢。

高顏值這個東西太過於主觀，但有限的價格裡兩廂車確實比三廂車更容易出效果，FOCUS和AXELA就是最好的例子，但全新FOCUS臨近上市，再討論舊款已沒有意義，反倒是披著魂動紅的AXELA更容易奪人眼球。修長的機蓋、上揚的腰線……源自獵豹的理念完全展現。遺憾的是15萬落地只能選擇1.5版本，雖然愛信6AT超快的換擋速度和訴求響應並不覺得太多乏力感，但2.0才是這個鋼炮魂的標配。它定位於緊湊級，2700mm軸距也並不短，但空間卻屬於同級墊底水平，純家用途就不要執念於它了。

睿騁CC的顏值不像AXELA那般戰鬥，更多則是體現儒雅，與定位相契合的氣質。中級車的定位能給予足夠寬敞的車內空間，520升常規後備箱容積足以滿足日常需求，但不支援比例放倒不能實現空間拓展是個遺憾。科技是其展現“高顏值”的另一種方式，帶呼吸功能的大燈點亮模式、全液晶儀表和10.25英寸中控屏的雙屏互聯，甚至主動剎車和自適應巡航也沒有缺席，幾乎武裝到牙齒的主被動安全配置也為其行車安全帶來足夠的保障。

曾獲得“最美B級車”稱號的博瑞，顏值自然沒的說，越級的空間和配置也擁有挑起吉利向上大梁的實力，但對於長期的用車週期，油耗是不得不考慮的實際因素，而這一點顯然睿騁CC的1.5T+6AT做得更好。而且想要獲得睿騁CC這般完善的主動安全配置，博瑞則需要付出更高的價格才能實現，價效比差點意思。（botzi）

這個預算買合資車只能買個比較普通的，Sagitar啊、Cruze之類的，想要高顏值比較難。你要是買箇中國產車就不一樣了，要顏值有顏值，要配置有配置，級別肯定比合資車要高。聽說最近長安新上了一款轎跑SUV，CS85 COUPE，應該能滿足你的要求，看這個轎跑溜背小造型，帥吧。而且是13.69萬元起售的，15萬預算可以買箇中高配了。

高顏值這個事情，仁者見仁智者見智，有人喜歡New Beetle，有人喜歡大路虎，看你的風格。如果你想買個高顏值SUV，大眾探戈不錯，但是配置的話這個價位確實有點兒寒酸，長安的轎跑SUV CS85COUPE挺好的，售價13.69起，正好在你預算範圍內。而且自帶美女上車功能，你是小哥哥還是小姐姐?

那必須是最近上市的長安CS85 COUPE了，堪稱平民轎跑，溜背造型開上街回頭率都能高不少，喜歡coupe車型的可以行動起來了，看網上出的售價也不算高，15萬應該能全款拿下了。但是如果我自己買的話就選Qashqai了，畢竟狠心甩了我的前女友就開的這個車！