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  • 1 # 車一圈

    題主的要求略有點高哈~裸車價25萬元內、軸距2800mm以上,排量……就別想3.0L以上的了,25萬元買不到……

    滿足條件的靠譜車型,就三個:廣汽傳祺GS8、日產Murano以及福特EDGE。先來看下基本引數及差異化配置:

    廣汽傳祺GS8作為自主品牌中大型SUV的標杆,配置上較另外兩款車可謂是天差地別,不僅僅有高科技的“併線輔助”、更有曾經豪華級車型才有的“電動感應尾門”、甚至是“第二排座椅可移動”。不過該車雖然售價較另外兩款車低了不少,但是在終端市場上,一直存在加價提車的情況……而且可靠性尚待驗證……

    第二位選手,日產Murano——首先說明,雖然官方售價已經超過了25萬元,但該車在終端市場優惠方面比較給力,讓其也能進入25萬元以內中大型SUV的選擇範圍。該車雖然僅搭載了2.5L自然吸氣發動機,動力不如另外兩款車型的2.0T發動機,但是在油耗方面,妥妥的給力!某網站上使用者對於該車油耗口碑評分為:4.54分,獲得中大型SUV第一名!不過由於外形太過“殺馬特”,該車只適合看得順眼、又將“省油”放在第一位的小夥伴選擇。

    而福特EDGE,一看引數就知道主打動力:2.0T EcoBoost發動機,擁有1750-4500轉,寬泛的最大扭矩輸出範圍,而該車所搭載的6AT變速箱,可靠性也是相當的不錯。不過配置上,可能較另兩款車型稍低一些,不過該車一直都有不小的優惠幅度,可以問問當地4S店的銷售政策,選擇配置更高的車型,那麼配置上的差異就較另兩款車型更小。該車適合對動力有一定要求的小夥伴選擇!

  • 2 # Particularly

    第一豐田HIGHLANDER,一款省心耐用的車,搭載2.0T發動機~ 25萬不加價的話大概可以買到次低配~她借極好的七座大空間,HIGHLANDER的實用性和均衡的靜態、動態表現,一直是中型SUV裡的主流之選。

    第二本田AVANCIER,搭載1.5T發動機~25萬左右的價格同樣可以買到次低配~AVANCIER的設計比較新穎,視覺效果顯得寬大、厚重。進氣格柵採用了粗壯的鍍鉻飾條,個人並不是太喜歡,側面可以看到後方有一點溜背的意思,看著有蓄勢待發的感覺。尾部的鍍鉻裝飾條直接延伸進了尾燈組,立體感較強的尾燈也比較顯檔次,只不過沒有了七座。

    第二款斯柯達柯迪亞克,搭載2.0T發動機,25萬價格可以買到次頂配~這款車也運用了斯柯達家族化的設計語言,側面平直的腰線是比較典型的歐洲車的感覺。尾部的造型我個人覺得不如TiguanL精緻,檔次感稍遜一籌。

    第三款雪弗蘭Equinox,搭載1.5T and 2.0T發動機,25萬可以買到2.0T的全系最頂配的車型Equinox的外觀風格和德、日系,差別很大,很有美華人粗獷的感覺。它有很多彎曲、流線的設計語言,前臉的“大嘴”看上去也挺兇悍的,美中不足的就是尾部顯得有些平淡了。

  • 3 # 汽車很聽話

    在則價位上選擇一款中大型SUV,可選擇性十分豐富,無論自主品牌還是合資品牌均有佈局。接下來,就為大家分別推薦一款自主品牌和合資品牌中大型SUV車型,來供大家選擇。首先,我想推薦的第一款車型傳祺GS8,作為自主品牌衝高最成功的車型之一,傳祺GS8得到了消費者的認可,交出了優異的成績。時尚大氣的外觀、豐富的配置、強勁的動力,都讓其成為這個價位中不錯的選擇。

    說完自主品牌SUV車型之後,我想推薦的合資品牌中大型SUV的車型為東風標緻5008,作為東風標緻旗艦型車型,標緻5008可謂代表了其如今最高的造車水準。從產品上來看,標緻5008時尚的外觀設計和其科技的內飾,對於喜愛法系車的消費者來說絕對是一個不錯的選擇。另外更為值得一提的是,如今標緻5008還有不錯的終端優惠,所以對於想要入手的消費者來說更為適合。

  • 4 # 隨風掠過矣

    標緻5008,軸距2840,1.8T功率204馬力,6AT,1000轉渦輪增壓介入,1400轉即進入最大扭矩轉速範圍,Nappa真皮,橡木內飾,前排按摩座椅,無線充電,自適應巡航,360度倒車映像~~配置豐富,25萬應該可以買到次頂配甚至頂配車型,價效比很高。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 請問一下各位高手,我的麗格海棠枝子從根部爛了,怎麼辦?可以把好的枝子繼續扦插嗎?