自汽車實行新車六年免檢，這就是在國家層面承認了汽車的品質穩定可靠性了，汽車自身的市場競爭也是比較激烈的，汽車品牌競爭帶來的就是消費者更加實惠和優秀體驗的產品。而去不去4S店保養，也只是一個心理上的問題，還有就是對可能性的問題的持不同的看法而已。比如萬一出現什麼問題，4S店不負責怎麼辦，多是這樣的擔心而已。而正常的汽車保養，其實是相當的簡單，新車在出廠也有保養手冊，而對於很多保養專案，相信都是司機自己在做了，有些只是沒有裝置不得不選擇４S店或是相應的汽修廠進行保養，因為裝置問題。

現在很多車友都購買了小汽車，而汽車買回來以後，最重要的一件事就是保養。而一般購買完汽車以後，4S店都會贈送一次保養，要求在5000公里以內，並且汽車使用半年以內。很多車友首保到期以後，都會選擇去4S店保養，但是首保過後，便不再去4S店做保養。而車友們也紛紛給出自己的回答，新車過了首保後，不再去4S店保養。

很多人在首保完，都會選擇去其他維修店維修，反正不會選擇4S店。對於這方面的原因，小編也諮詢了不少車主，很多車主表示，主要是4S店的收費標準太貴了。並且有些4S店經常會推薦一些沒必要的保養專案，沒有用並且價格也不低。所以很多車友在首保結束以後，都選擇去維修店做保養，那這樣做真的對嗎？

也詢問了不少4S店的資深人士，他們表示對這件事有2個看法。第一：當你朋友開維修廠的時候，可以選擇去朋友的維修廠維修。一般朋友開的維修店，價格多多少少都會優惠一些，並且也會跟你講一些掏心窩子的話，哪些該保養哪些不該保養，都會說的一清二楚。並且在外面保養的價格，肯定比4S店優惠一些，畢竟4S店房租貴，人工工資也貴。

第二：當你在維修店沒有朋友，建議你隔三差五的去4S店保養。如果你在外面不認識朋友，那你做保養的時候，建議你去4S店，如果覺得4S店保養麻煩，也可以隔三差五的去4S店保養。因為你不認識人，消費也沒有單據，萬一品質出現問題，或者是維修不到位導致事故發生，是很難解決的。並且小店鋪一般有些問題不會留意，所以需要隔三差五去4S店全面保養一下，為了大家的出行安全著想。

說點實在的。

首先，看你是什麼車了。

以A級車為例。

中國產車其實沒必要上四兒子保養，因為首保之前的5000公里基本上能壞的部件他也就壞的差不多了，直接免費索賠維修就完了。同時維修零件滿街都是，何必去給四兒子掙那份錢。

而過了一萬公里，該修的也差不多都修了，後期用車其實出大故障的機率並不大。

相對來說外面像途虎工廠店那些保養平臺的品控本身就不差他四兒子了，費用卻可以減少至少一半，正常的開，正常的換正規的機油機濾，車子還能出什麼么蛾子？

同時中國產車到時候要賣中古車，車販子人家都很少去查四兒子的記錄，也就查查發動機三大件有沒大修記錄而已。

所以對於中國產A級車來說並沒有什麼影響。

然後是合資車，建議頭三年還是四兒子保養的好，一方面儲存保養，維修記錄，車商都會在像“華夏中古車網”這些地方查四兒子記錄，你在四兒子所做的保養，什麼時間更換的任何東西都能查到記錄，賣車相對談價更有底氣。

頭三年的合資車在四兒子做維護主要目的還是為了賣車保值。而三年後你還繼續開著那就無所謂了，直接外面維護費用更便宜，發動機的三年三萬公里黃金期剛跑到也沒那麼容易壞。

很多朋友脫保，還是考慮到方便的問題，現在大家都很忙，時間都很緊張，一般也會選擇就近保養。其實做實體店的還是比較注重聲譽和回頭客的，所以假機油很少的。假機油最多的來源於網購，儘量不要選擇網購機油，尤其是便宜的機油，可能會得不償失。現在汽車的品質都比較穩定可靠的，使用三年或者是十萬公里，一般也是不會有問題的。所以，很多朋友覺得脫保也沒有什麼影響，的確如此。

最後，個人建議最好4S保養，但是要注意套路。如果確實不方便，在外邊保養也可以，但是一定要注意品質，包括機油等配件的品質、店面的品質。

不會有什麼後果。

但是在此期間保修的零件如果壞了，就失去保修資格了，三年保修的主要是發動機和變速箱，其他零部件的保修期不會超過一年。正規品牌的汽車發動機和變速箱只要正常保養和使用，別說三年10萬公里了，再多一倍也不容易壞的。

如果不去4s店保養，自己選擇汽修店或美容店來做保養，好處是，保養費用省了不少錢，畢竟4S的保養費用都比較貴的。因此只要你對自己保養汽車有信心，完全可以不去4S保養，如果自行保養沒把握的話，為了避免出現大問題，那隻能花錢找4S保養了。

下面小編詳細的解答一下新車首保後，以後不去4S店對車有什麼影響？

現在很多車友都購買了小汽車，而汽車買回來以後，最重要的一件事就是保養。而一般購買完汽車以後，4S店都會贈送一次保養，要求在5000公里以內，並且汽車使用半年以內。很多車友首保到期以後，都會選擇去4S店保養，但是首保過後，便不再去4S店做保養。而車友們也紛紛給出自己的回答，新車過了首保後，不再去4S店保養。

第一：當你朋友開維修廠的時候，可以選擇去朋友的維修廠維修。一般朋友開的維修店，價格多多少少都會優惠一些，並且也會跟你講一些掏心窩子的話，哪些該保養哪些不該保養，都會說的一清二楚。並且在外面保養的價格，肯定比4S店優惠一些，畢竟4S店房租貴，人工工資也貴。

會影響車輛的保修期嗎？

按照中國三包法規定，所有車輛都必須提供3年或6萬公里的發動機和變速箱保修，但是當時很多4S店就會以車輛沒有定期在4S店保養為由拒絕進行保修，而現在國家三包法已經明確規定，車輛是可以不在4S店保養的，所以並不會影響車輛的保修期。

最後：以上就是小編詳細的解答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點贊轉發關注，有什麼不懂得可以私信告訴我，或者想知道加油站優惠資訊的可以私信或者留言給我，我會第一時間給大家解答。

三包指的是包退、包換、包修，這個在汽車三包手冊上面都有明確說明。

包退：是指兩年或者5萬公里先到為準，汽車存在嚴重的安全性故障，比如發動機、變速箱、轉到轉向系統失效，制動系統故障連續更換兩次以上都不可以繼續使用的情況下，是可以申請退換的！

包換：是指新車在60天內以及3000公里以內，發動機、變速箱、制動系統失效、燃油故障漏油等等是可以申請更換的。

保修：一般是指乘用車三大件了，也就是發動機、變速箱、底盤為主，不同品牌車型對於三包週期也有所不同，一般都是三年或者10萬公里或者終身質保。

如果汽車不在4s店保養，在外面做一些常規保養，比如更換機油、機濾、剎車片等等專案，但是這些保養跟汽車轉向故障，發動機漏油，空調壓縮機故障等等，這些零件跟正常保養是沒有任何關係的，因此，對於像這種故障在4s店依然是可以享受正常保養服務的，所以這點完全不需要擔心。

如果是使用的劣質機油或者假冒機油造成發動機故障的這種情況，是需要相關鑑定才可以決定，如果是由於個人原因，更換的機油不當導致的故障，這個也沒有質保的！

總體來說，關於汽車的三包問題，車主一定要詳細的閱讀，防止踩入雷區，其實小編建議新車最好還是在4s店保養，雖然價格貴一些，但是使用的都是原廠配件，服務專案也好，品質更有保證，而且後期出現轉賣的這種情況，汽車的保值率會更高一些，有問題也可以直接維權的！