當然有用了。即便如今空空導彈的效能得到了很大的提升，戰鬥機完全可以在視距外發射導彈達到擊落敵機的目的。可問題是戰鬥機隱身技術也在同步發展，一旦失去了先發制人的優勢，無法擊落敵機怎麼辦？這個時候無論是逃離交戰空域還是和對方進行空中纏鬥，偽裝色都能起到很好的保護作用，能夠迷惑敵機，使對方飛行員難以確定我機在空中的方位、速度和姿態等等。

以色列空軍F-16I編隊

試想，如果戰鬥機塗成像民航客機那樣醒目的白色，不就明擺著告訴敵機我方的位置了麼？這麼做顯然很容易成為空戰中的活靶子而遭敵機擊落。另外，現代隱身戰鬥機的隱身本身就包含視覺隱身在內，不僅要迷惑對方的雷達和紅外搜尋裝置，還要迷惑對方的眼睛，總之戰鬥機越是悄無聲息，越是隱蔽，也就越容易達到打擊敵人保全自己的目的。偽裝色有沒有用？答案就很明顯了。

美國空軍B-2戰轟

只有一種情況下不需要用到偽裝色，那就是我方已經完全奪取了制空權。沒有了威脅自然用不到了。

CF-18機腹畫個座艙蓋

加拿大的CF-18戰鬥機為了迷惑敵方飛行員，還特意在機腹塗了個黑色的座艙蓋，為的就是迷惑敵方飛行員，令其對戰鬥機的飛行姿態產生誤判。

F-15空優塗裝

現代戰鬥機的塗裝都是經過實戰檢驗過的，塗成什麼顏色要和戰場環境相關，塗什麼樣的顏色和圖案，每個國家雖各不相同，但都是有一定的理論支撐的，不是隨便塗一下就算了那麼簡單。軍艦，那就更需要了。海面無比遼闊，拿個望遠鏡看幾十千米不是什麼難事。如果軍艦不能很好的融入藍天大海的背景中去，豈不是很容易就暴露自己？

感謝邀請！軍用偽裝第一次世界大戰出現的第二次世界大戰達到了鼎峰，之後隨著軍事現代化的推進雷達，紅外，熱成像，衛星，超視距作戰都使得大型裝備偽裝色產生了多餘的意義，那麼為什麼現代各國的飛機軍艦還在用偽裝色呢，弄個鮮豔個性的顏色不好嗎？那麼我們來說下飛機和軍艦的偽裝色是用來幹嘛的。軍艦塗的偽裝色一般為青灰，與海平面反射色接近。空軍則不有所不同了，因為世界各地的天空背景色有所區別。不論是隱形飛機還是隱形軍艦，目視隱形都是基本的目標之一，所以貼近背景色是軍事裝備塗裝時基本選項。

首先我們需要明白一點，偽裝或者更通俗叫“隱身”。最首先的就是光學隱身，或者說是叫光學偽裝。而迷彩就是光學偽裝的一種，它其實屬於可見光處理；而在不可見光範圍內還有紅外偽裝，以及其他光譜下偽裝模式。另外，還有就是電磁偽裝，利用各種各樣的吸波或反射材料，達到在雷達上消失的目的，或儘可能減少被雷達偵測到的機率，這其實也是偽裝的一種，但我們現在稱其為“隱身”設計。

明白了，這兩點我們就更容易理解，偽裝色在現代戰場上的存在意義。如果想讓一個物體完全消失，目前的技術很難做到；但是，我們可以做到這個物體儘可能低的被探測到；無論是目視，紅外探測，還是雷達偵搜，都可以做到讓物體儘可能的消失，而目視消失的主要手段其實就是偽裝色。

現在最流行的偽裝色就是“數碼迷彩”。數碼迷彩其實是一種多“畫素”模式組成的迷彩，利用的就是看似雜亂無序的顏色組合，做到多條件環境下的隱蔽要求。其實就是視覺心理學原理。而且，由於反紅外織物的使用，夜視儀、紅外探測等裝備下，數碼迷彩也可以起到一定隱蔽效果。

偽裝色還有更多升級版本：例如，現在會有各種各樣的隨著背景而發生變化的“光學迷彩”，所以看似非常科幻，可實際上已經進入到實驗室測試和戰場測試階段；更不要說不可見範圍的紅外隱身，這個波蘭已經把它應用到了坦克身上，可以把大型坦克在熱成像儀上變成小型卡車，甚至是迷你轎車。因此偽裝色在未來現代化戰爭中仍有其必要性和存在的價值。