這兩款SUV都是市場中賣的比較好的，但是一個是自主品牌緊湊級，一個是合資小型SUV，因此在價效比上自主品牌明顯要高於合資小型SUV的，因為XRV 1.5L車型只有兩款車，一個是手動的一個是CVT自動的，所以我找了價格相當的兩款車。

XRV車型目前終端會有小幅讓利，價格大概在13，38萬；選取的競品車型價格相當但是會高一些，13.98萬的吉利博越（目前終端讓利情況不明）。

從價效比對比維度上看，吉利博越明顯要好於XRV，推薦購買車型我也更建議買博越。XRV買到的次低配車型在基礎配置上表現的很不到位，相比博越配備有全景攝像頭、前後排頭部氣簾、下坡輔助等非常實用的安全配置。

全液晶儀表、前排電加熱座椅，電動調節，自動空調，車聯網系統等配置雖然算不上高大上，但是實用性有，有總比沒有強。

博越從上市到現在一直是自主品牌在緊湊級SUV市場裡表現比較好的一位，除了1.8T發動機有油耗略高的問題外，沒有爆出過大面積設計、質量、產品問題，品控把關還是很到位的，這一點此前一直是自主品牌薄弱的一環。

XRV 1.5L CVT和博越中推薦購買博越

這兩輛車我就選的吉利博越，就算跟其他合資小型SUV比我同樣選博越，而且是兩驅頂配。我堂哥15年買滴Vezel兩驅頂配裸車16萬多落地18萬多，死貴，價效比不高。經常坐他的車比較熟悉，Vezel和XRV除了外觀有所區別其他方面都一樣。

1.博越大XRV，外觀看起就大一圈，看起更男人。五座車還是買緊湊級SUV比較好，這個尺寸不大不小，最適合華人家庭情況，如果只是代步買菜或者作為家裡第二臺車買小型車也可以。

2. 博越舒適性安全性配置在20萬內的車裡數一數二，重量也重得多更厚重跑高速更穩，當然油耗比XRV高些，不過這個油耗花多得值。博越外觀內飾漂亮耐看，用料很好，做工還不錯。博越的輔助系統輔助駕駛功能在20萬內家用車裡首屈一指，在城市還有高速道路很舒適，可以減輕駕駛證負擔。其他優點就不闡述了，論壇裡多。缺點就是油耗略高，品控比日系差點。不過我車一年了跑了兩萬多公里，暫時什麼問題都沒有。

本田Vezel和XRV就是FIT底盤拉皮加高而來，用的還是扭力梁懸架所以舒適性就不咋滴，配置用料也不咋滴。外觀小，底盤不高，底盤和普通轎車一樣不高。定價貴價效比不高。優點是省油，可靠性好，品控不錯，內部空間堪比緊湊級SUV。

這倆車也在我的考慮中，但說實話除了價位以外其他沒啥可比性，一個小型SUV一個緊湊型SUV。XRV的優勢就是發動機好，省油，後期保養費用低，比較保值。博越優勢就是空間大配置高開著爽坐著舒適，安全性可能也略好點。看你更看重什麼了，反正我是想要個空間大的，就把XRV放棄了，雖然也糾結了好久。現在在考慮博越宋CS75呢。