如果你現在讓我選，我會覺得通用的9AT +2.0T會好一點哦，因為這個馬自達6AT+2.5L發動機它雖然動力基本上是無縫銜接了，但是它的動力的底氣就在那兒了，通用的9AT+2.0T，它可能急加速的時候，會有那半秒的差工感，但是過了那半秒以後呢，它的動力是要多充沛就有多充沛，從這個加速的力度啊，還有給人的紮實感兩個方面都要比馬自達的這一套更好。

看看這兩個產品的競爭力就會告訴大家哪個好！別一個個都是人五人六的裝專家！！是好東西大家都會去買！

本來不想說啥，那麼多自戀狂神吹馬自達！馬自達果然很牛逼？通用很傻逼？不見得吧？何必褒已貶彼？？？

即使馬自達創馳藍天很不錯！Regal2.0T“沃德十佳”也非浪得虛名！一個6AT就是實在好？一個9AT就是噱頭？能心態平衡一點麼？Regal不但百碼加速輕鬆贏，百碼制動一樣無出其右！汽車之家實測是35米多...

馬自達2.5，100公里加速8.3秒，通用2.0T，100公里加速6.4秒，這是一水平的車嗎？問題的人就有問題，你怎麼不和劉翔比跑步，你怎麼不和姚明比身高呢，需然都是人，但是差距已太大了，要比要找差不多來對比，這樣大差距，純粹是糊扯，。

馬自達被中國的車評人給神話了，華人被車評人給洗腦了，馬自達的創馳藍天好，但也好的有限，人無完人車無玩車，創馳藍天的自吸發動機跟本田的地球夢誰好？說起操控你們這些馬迷能給我解釋一下什麼是操控嗎？如果操控都不懂是什麼就別盲目跟風。

這問題問的簡直風馬牛不相及，一個自然吸氣加6at,一個渦輪增壓加9at,懂車的不會這麼比較，無論成本、發動機引數和變速箱引數都沒有可比性，馬自達的這套動力系統跟同屬自然吸氣的比較不輸任何一款車，但是這麼比要說哪個好，我只能說通用，因為引數擺在那呢！