這三款SUV從空間、動力、外觀上還是價格上可以很好區分了，我認為這是斯巴魯旗下的低端、中端、和高階、XV我建議放棄吧！空間不大，Forester可以，雖然是緊湊型SUV！但是他的越野能力已經達到專業的越野車的能力了，禁受住市場的考驗和極地的越野了，緊湊型越野車它是當之無愧的霸主，從價錢預算的話，我覺得Forester無論從空間、配置、價格都是這三款車當中價效比最高的了，當然了Outback也不錯，加入了電子手剎！這就要看你的預算和日常需求了。

　　　　這位朋友你好，要問到區別的話，斯巴魯的XV和Forester，實際上是同平臺的，它們都是來自於斯巴魯翼豹這個平臺的，它是個轎車，然後改裝成SUV了，所以說的話呢，這兩臺車它的底子的話呢，是挺接近的。

級別不同、空間不同、定位不同、價格不同！級別：儘管斯巴魯XV和Forester是同平臺，但是斯巴魯XV屬於小型SUV，Forester則屬於緊湊型SUV，而Outback實際上屬於跨界旅行車，介於轎車和SUV之間的一種。空間：XV最小，Forester居中，Outback最長。動力：變速箱全系都是CVT，實際上XV只有2.0L，Forester有2.5和2.0L、2.0T三種排量，Outback最新款只有2.5L定位：XV的定位主要還是鋪裝道路為主，有一定脫困能力，Forester當然定位是有野一野的需求，鋪裝兼顧，而Outback主要是高速、舒適行駛、旅行，兼有一定脫困能力。價格：XV最便宜，Forester居中，Outback最貴。

XV看起來尺寸小一點，其實乘坐空間和Forester差不多，發動機和配置基本一樣。XV的質量更好，Forester小毛病多一點。Outback類似旅行車的尺寸，所以後排空間非常棒，放倒或者調整角度後長途旅行很舒服。新款增加的自適應巡航、車道保持和自助駐車系統不錯。不過，個人不喜歡Outback，覺得過長，所以買了Forester。

Outback是跨界車，2.5和3.6排量。介於SUV和旅行車之間，很實用。 Forester 是 城市SUV 。Outback做工比 Forester 好，空間大，看著好象高一檔次，也更舒適，變速箱設計等也先進一些，而且低配的和 Forester 差不了幾萬元，但駕駛起來少了一些 Forester 的操控樂趣。 Forester 的透過性，操控性都要強一些，發動機和低配Outback都是2.5水平對置和左右對稱全時四驅系統。後期服務和配件是弱項，需要考慮好，xv有點小不見意購買。

感覺預算不是問題，那麼就從功能定位和需求差異來考慮好了：

Outback更像是旅行轎車，整體比較穩重大氣，裝載能力最強而透過性最差，適合一家人從容遠行，中年人的感覺。2.5自吸有點弱，2.0T好像比較挑油。

Forester是斯巴魯在中國的主銷車型，在緊湊級SUV中是能力非常均衡的佼佼者，13年以來的改款似乎並不成功，但並不妨礙他依舊能滿足我們絕大多數的出行需求，長途的話最好不要超過三個人。推薦2.5排量。

XV是豐田入主之後為了搶奪20萬以下市場的產物，透過性還不錯，但空間太侷促並不適合長途跋涉；想貼上運動的標籤，但那麼高的底盤又是挺大的問題。在斯巴魯的區別待遇政策之下，XV是國內引進的最先改款的車型，號稱“最接近STi”，簡直讓人哭笑不得。不玩改裝的話，還是算了吧。

xv，小森和小虎的四驅結構形式是一樣的，xv空間一點也不小，外觀欺騙了大家，坐進去便知，2.0的動力夠用！小森是緊湊型suv，最小離地間隙是215，透過性較強是因為他的接近角和離去角比較大。小虎是中型suv，最小離地間隙是213，因車身較長，旅行車成份多點，導致接近角和離去角較小，透過性略顯不足。小森和小虎發動機一樣的，開起來感覺不同是因為調校不同，總體來說2.5絕對夠用，小虎更舒適，後備箱更大，遠途很愜意的。斯巴魯的四驅還是挺好的，不要和專業越野車去對比，就合資的城市suv而說，斯巴魯的四驅一定是最強的。要買哪款還是根據經濟能力吧，還有現在的斯巴魯全系保養一點也不貴的，我用生命保證一定比EDGE便宜，而且維修配件很足，不像有些人說的等幾個月那麼誇張，總之，買斯巴魯的客戶有點另類。