我感覺2.0L領先型就不如17款尚酷版1.8T自動四驅時尚型了，今年長安CS75尚酷版上市，售9.38-16.28萬。CS75尚酷版可以看作是新款CS75，新車顯著的變化在於配備了全景天窗，中控臺增加了軟質材料包裹。

新車外觀方面與現款車型基本保持一致，車內中控臺上方增加了大面積的軟質材料包裹，邊緣採用了紅色縫線。而新車最大的亮點在於車頂換裝了可開啟的大尺寸全景天窗。

安全配置方面，新車進行了全面升級，將配備自動泊車輔助系統、自動緊急剎車系統、陡坡緩降、360度全景泊車系統、併線輔助、車道偏離預警、自適應巡航等；舒適性配置上，中控臺配備8英寸多媒體液晶顯示屏，具有全新車載語音識別功能、線上地圖功能等；另外，還帶有PM2.5過濾功能的空氣淨化系統。

動力方面，CS75提供兩款動力可選，1.5T引擎匹配6MT變速箱，不可選四驅；1.8T引擎匹配6AT變速箱，標配四驅系統。

長安CS75以霸氣的外觀和強大的效能吸引了廣大車友的關注，但是長安CS75到底值不值得購買，讓我們看下使用者的口碑調差就知道了！ps：每條口碑均來自不同車友外觀方面：外觀霸氣，充滿肌肉的前臉加上藍色包圍的眼睛，非常的陽剛，修長的車身加上性感的屁屁，美得很！買的是白色的，個人感覺還是白色耐看，大氣。硬朗霸氣，符合美式車風格，男人的選擇最重要的就是行頭要正、要霸、要猛，這個車臉完全滿分啊！ 硬朗，我喜歡，有人說是模仿的，我沒感覺什麼，畢竟還是差別很大的。長安還是很有自己個性的。 喜歡硬朗外形，有線條感，看著最順眼。個人不是很喜歡很圓滑造型，SUV硬朗點才夠味，我不越野，但是看著要有那個勁啊！內飾：CS75的內飾簡單大方，做工方面挑不出明顯的問題，除中控是塑膠以外，其他還是不錯的，如果長安有更換軟包的服務就好了。內飾硬塑膠件太多，炮筒式儀表盤不錯，數字清晰溫和晚上也不刺眼，內嵌式導航我也還是比較喜歡的，車內也沒有很刺鼻的異味，有很多人反映的中控異響，在我這也沒有出現，希望以後也不要出現！內飾感覺一般，不是很搭這個車燈外觀，硬塑膠很多，挺年輕的，乍一眼還是很博眼球的，就是感覺不太耐看。硬塑膠，這點不滿意，掉檔次，但是佈局我還比較中意，鋼琴烤漆算是不錯的，如果硬塑膠換掉就更好了。整體做工不錯，各種旋鈕和手套箱等阻尼感很好，內部有很多裝物小槽和電源介面空間：空間槓槓的，在車裡感覺很寬敞，後排腿部有很大空間，長時間乘坐不會太難受，可以伸開腿，而且中間地板幾乎沒有凸起，中間乘客不會感覺很難受。後備箱在不放倒的情況下也已經能拉很多東西了，座椅放倒後空間和小麵包差不多了，能裝很多東西，而且也很平整。本人身高1米8，體重190斤屬於發福形的！坐在裡邊駕駛位後面還有一大截可以調的空間。後排我坐都能翹二郎腿，而且後排座椅靠背可調節。沒話說，乘坐和駕駛都非常寬鬆。後排座椅可以四六放倒，全部放倒的話躺三個成年人沒問題。一家人出遊的話，行李毫無壓力啊。空間非常大，同級別的也就是東風風神AX7有一拼。前排較為舒適，腰部需要靠墊。第二排乘坐，由於可以調節角度，長時間乘坐很舒適。動力：2.0L平常駕駛動力絕對足夠，超車加速輕鬆；一般的坡度三、四檔輕鬆就上去了；爬很陡的山路也很少用到一檔，基本上都是二檔輕鬆搞定。 動力滿意，純新手一個，感覺起步，超車都算給力。開了空調感覺動力也沒有明顯減弱，經常六檔60+速度過閔浦大橋，爬坡過程中沒感到明顯吃力，速度能夠維持60+，需要給點油。1.8T1.8T的動力配合該車1.7噸的重量是最合適的，只要捨得給油，起步、高速飆車（注意安全哦）什麼的，那都是槓槓的。渦輪價入後力量很足，起步稍肉，但有時候會出現踩油門響應遲鈍的現現象。另外，油門有虛位，輕踩上去完全沒反應，要再深一點才可以。操控：方向盤低速輕鬆靈活，高速有小小虛位，原地打輪也輕，總體操控還是不錯。剎車前段稍微偏軟，中後段給人信心。油門以及剎車踏板還算靈敏，因為是電子油門，所以油門相當輕盈，但電子油門的響應確實沒有拉線油門來得積極，起步總感覺慢一點。離合器也比較輕盈，但離合行程偏長，結合點偏低，感覺上結合點不是很清晰。轉向精準度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能較好，但在2進3檔時有一點點不順暢。 轉向自我趕腳還行，跑起來挺穩的，高速沒有飄的感覺，過減速帶時底盤很整，絲毫沒有拖泥帶水的意思。買車後走過一次山路，連續過彎什麼的都挺好，開這車感覺心裡踏實。油耗：2.0L目前已行駛7180Km，均速19Km/h，綜合油耗10.6L（車載顯示），平時上下班開得多，實際開銷大概7毛一公里。上下班堵得慌，7180Km裡面有5000Km是上下班，幾乎沒跑過高速。表顯示開始9.8個後來一趟高速了就變9.2，再一趟變8.9，再一趟就變8.7個，在高速上到過8.6。1.8T前行駛了3900多公里，現在的平均油耗是9.9L/100公里。差不多隻有兩百公里高速，其餘的就是上下班。油耗目前顯示10.7L/100KM,每次加油我都會記錄下來加油費用和相應的公里數，一直加的95#的，平均0.76元左右/公里。優點及缺點：外觀中意，前臉特別點贊，藍眼睛個性十足。空間老大了，搬家也不用找人了。實用性強，不做表面功夫，該有的功能齊全，盲區影像、倒車影像、中控顯示屏、全車氣囊、無鑰匙進入、無鑰匙啟動……1.8T動力強勁，只要敢踩油門，提速嗖嗖的。右前方攝像頭太實用了。最喜歡小七的顏值和起步怠速，本人是新手，但有小七的怠速，基本沒熄火過，還有那高大上的一鍵啟動簡直了。車身穩定，安全性好，隔音也不錯，價效比高。硬內飾，其實內飾的造型感覺還不錯，但為什麼不用軟的呢，就算14年出現的時候符合當時的的情況，但現在也該改了啊，16款依然沒有改，硬塑膠在競爭激烈的今天真的會扣很多印象分。後懸掛有點硬，這可能跟它調校偏運動有關吧，還有就是導航反應上有點遲鈍。油耗偏高。導航更新太慢，地圖不是一般的舊，老是帶偏路，遠路，不換導航沒法用。目前就是換三檔時總是咔咔咔的聲音，很鬱悶，不知為啥，我弟開車8年了，他也說這個檔位不好掛，生澀感不爽。

兄弟，我是長安的，你確定你現在還能買到2.0的發動機？已經停產了，現在只有1.5t和1.8t的了。不過75這款車還不錯，可以考慮買1.5t，愛信6at的那款，大空間，全景天窗，還有全軟內飾