首先說春風的nk400,nk400的動力很肉本人650車主，其次據我所瞭解下來故障率過高，abs故障，ecu故障了甚至直接能跑兩百導致發動機報廢火花塞都融化了，保有量挺多，值得二手新車買。至於黃龍300，質量其實是比較不錯的，做工粗糙到不行，但是發動機和聲浪非常不錯，非常值得預算少的騎士購入，也是這三款車能買到二手最便宜的的。動力一般般。升士310我完全就不推薦，你水軍吹得再兇也沒用，網紅車質量我也不知道你好不好，動力反正肯定是比上面兩個車都弱，保有量更別提，最重要的我建議新手不用買新車，摩托車在換車階段肯定是二手，三百的排量就是屬於一箇中小排量過度車型，大眾方向來講沒必要去買個入門動力車型。

既然只看可靠性，那麼，我們就從故障率開始分析，按面世年限看，黃龍300面世最早，大體質量不錯，還算穩定，但是小毛病依然比較多，例如，水箱漏水減震漏油剎車漏油。發動機故障並不多。

面世第二的是春風400，故障最多的就是儀表進水，亂顯示。剎車和減震系統比較穩定，但是發動機故障卻比較多，例如ecu故障，不啟動，燒火花塞等。但春風有所改進。

升士310面世比較晚，市場保有量不多，且剛上市就經歷了召回，整車電子系統過多，且並不穩定，有出現油箱無法開啟，無鑰匙啟動故障等，非常影響日常使用，發動機整體穩定，沒有出現過什麼問題。

所以綜上，黃龍300的可靠性以微弱優勢勝出。