首先非常明確的告訴你：發動機的機油位達到了下限，汽車可以正常使用。至於能使用多久，就要看你的發動機機油消耗量有多大了。

發動機中的機油在設計時是有很大餘量的，一般要求機油位在機油尺的3/4處，這個位置是允許汽車在各種條件下使用的，包括上坡、下坡、顛簸路況等等。如果機油位到達了機油尺的下限，並不是發動機中沒有機油了，而是達到了允許正常使用的下限。此時的發動機仍然可以正常使用，基本上沒有任何影響。但如果低於下限，就要受到使用限制了，比如不能激烈駕駛、不能過太大的坡路等等。

一般的發動機，機油尺上限到下限之間大約有一升左右的機油，即使機油尺頭部都沾不到機油，發動機中仍然有大約兩升的機油。這些機油，仍然能夠滿足發動機最基本的潤滑需求，只要機油警告燈沒有點亮，汽車就可以正常行駛，但是不允許大負荷高轉速執行，不允許走坡路，只可以在平整的路面上低速行駛，有條件時及時新增機油。但是如果機油警告燈已經點亮了，那就必須停車了。在外地沒有條件新增原車機油的情況下，也可以新增其它的機油，等有條件時及時更換就好。

從官方數字來看，奧迪A6的油耗是7.4L。我開的就是這款，基本都是市區開，紅綠燈也多，跑下來百公里8L左右,

奧迪車如果提示機油達到下限了是可以繼續行駛的，達到下限只是說機油達到了最低標準，不是說不能正常行駛了，至於能來多久就看發動機機油損耗程度了，不過讓你開到買機油的店應當是沒問題的，只要不是提示機油過低報警就沒問題。