男生一般都喜歡研究車，一直以來我都很喜歡捷豹，關注捷豹的各種訊息。這不，最近捷豹要舉辦一個“飛音走壁”活動，是在北京鳥巢舉辦，真的是振奮人心啊！這一次捷豹“飛音走壁”挑戰賽的主角就是——捷豹F-PACE這一款豪華高能轎跑SUV，它將在75度的絕壁鐵牆上上演一場生死時速。
要完成這項挑戰，捷豹F-PACE不僅要承受自重6.5倍的外力負荷，對車的操控性、平衡穩定性、爆發性能以及對車手來說，都是一個極大的考驗。捷豹品牌此次敢於發起這項挑戰，不僅代表了他們對捷豹F-PACE有著足夠的信心，對捷豹質量也是一種很好的證明。下面就以我對捷豹F-PACE的瞭解，來說說這款車的效能吧~
1.標準四輪驅動（AWD）
捷豹F-PACE的四驅(AWD)系統既具備後輪驅動(RWD)的靈敏響應，又有四驅(AWD)本身特有的更為強化的安全和牽引力，很好實現了兩者的有機結合。在正常駕駛條件下，F-PACE主要採用後輪驅動，從而實現純粹、均衡的操控體驗。當路況更具挑戰，或在低抓地力道路上激烈加速時，系統會靈敏地將動力輸送到前輪，幫助F-PACE保持更佳牽引力，實現多種路況下的舒適駕駛。
2.Ingenium發動機
捷豹F-PACE搭載Ingenium自主研發發動機，採用陶瓷滾珠軸承技術的雙渦管渦輪增壓器響應極為靈敏，令發動機自低轉速起就能輸出高扭矩。捷豹F-PACE 的高效能發動機能夠爆發380匹的馬力，足以提供此次“飛音走壁”挑戰所需的動力。
3.鋁製化身
捷豹F-Pace採用的是輕質鋁結構車身，鋁製車身能夠降低車重，使得提速更快。同時鋁合金材質也提供了更強的車身剛性，提升了操控性。這也是捷豹在這次的“飛音走壁”挑戰活動中能夠挑戰成功不可或缺的優勢之一。
說了這麼多，對於捷豹質量如何，相信大家一定都有了自己的判斷了吧，非常期待捷豹8月的挑戰活動，一定會讓你對它有一個重新的認識~
男生一般都喜歡研究車，一直以來我都很喜歡捷豹，關注捷豹的各種訊息。這不，最近捷豹要舉辦一個“飛音走壁”活動，是在北京鳥巢舉辦，真的是振奮人心啊！這一次捷豹“飛音走壁”挑戰賽的主角就是——捷豹F-PACE這一款豪華高能轎跑SUV，它將在75度的絕壁鐵牆上上演一場生死時速。
要完成這項挑戰，捷豹F-PACE不僅要承受自重6.5倍的外力負荷，對車的操控性、平衡穩定性、爆發性能以及對車手來說，都是一個極大的考驗。捷豹品牌此次敢於發起這項挑戰，不僅代表了他們對捷豹F-PACE有著足夠的信心，對捷豹質量也是一種很好的證明。下面就以我對捷豹F-PACE的瞭解，來說說這款車的效能吧~
1.標準四輪驅動（AWD）
捷豹F-PACE的四驅(AWD)系統既具備後輪驅動(RWD)的靈敏響應，又有四驅(AWD)本身特有的更為強化的安全和牽引力，很好實現了兩者的有機結合。在正常駕駛條件下，F-PACE主要採用後輪驅動，從而實現純粹、均衡的操控體驗。當路況更具挑戰，或在低抓地力道路上激烈加速時，系統會靈敏地將動力輸送到前輪，幫助F-PACE保持更佳牽引力，實現多種路況下的舒適駕駛。
2.Ingenium發動機
捷豹F-PACE搭載Ingenium自主研發發動機，採用陶瓷滾珠軸承技術的雙渦管渦輪增壓器響應極為靈敏，令發動機自低轉速起就能輸出高扭矩。捷豹F-PACE 的高效能發動機能夠爆發380匹的馬力，足以提供此次“飛音走壁”挑戰所需的動力。
3.鋁製化身
捷豹F-Pace採用的是輕質鋁結構車身，鋁製車身能夠降低車重，使得提速更快。同時鋁合金材質也提供了更強的車身剛性，提升了操控性。這也是捷豹在這次的“飛音走壁”挑戰活動中能夠挑戰成功不可或缺的優勢之一。
說了這麼多，對於捷豹質量如何，相信大家一定都有了自己的判斷了吧，非常期待捷豹8月的挑戰活動，一定會讓你對它有一個重新的認識~