燒紅只能說明溫度達到了發光的溫度(1000多度就能發光),根本不能說明完全燃燒了(高能量密度燃料完全燃燒的絕熱溫度一般都在2000度以上)。碳氫燃料(木炭估計也差不多)燃燒反應都是有很複雜的機理的,並不是一步到位生成CO2和H2O。很多機理都認為燃料和氧氣反應首先會生成CO和H2,然後CO和H2再和O2透過一系列複雜的反應生成H2O和CO2為主。如果區域性O2不足、或者區域性溫度過低的話,從CO轉變為CO2的反應就會減少很多。因此減少CO排放的關鍵在於燃料和氧氣的充分混合、高的燃燒溫度、充足的氧氣(總的燃料和氧氣的當量比要小於1,即氧氣要過量)。而燒炭的話,炭是固體燃料,與氧氣的摻混較氣體和液體燃料差,容易形成區域性氧氣不足,造成CO轉化成CO2的轉化率下降。炭和其他碳氫燃料相比,其他碳氫燃料除了碳元素外還有H元素,產生同等熱量情況下木炭產生的含C氣體(CO和CO2)就多,假設CO轉化率相同,木炭生成的CO也會較其他碳氫燃料多的。在室內不通風的情況下,即使CO產生率很少,也會逐漸累積,所以是還非常危險的。甲烷(CH4)含碳量是碳氫燃料中最少的,又是氣態燃料,和空氣易摻混、燃燒效率高,理論上生成CO應該是較少的。但經常還是能看到新聞上使用天然氣熱水器或燃氣灶不當造成煤氣中毒的情況。在通風不足的空間裡使用炭就更加危險。記住一點,所有含碳燃料的燃燒,都不可能避免CO的產生,即使很少量的CO排放,積累起來也可能使人煤氣中毒。所以使用含碳燃料燃燒一定要做好通風。
燒紅只能說明溫度達到了發光的溫度(1000多度就能發光),根本不能說明完全燃燒了(高能量密度燃料完全燃燒的絕熱溫度一般都在2000度以上)。碳氫燃料(木炭估計也差不多)燃燒反應都是有很複雜的機理的,並不是一步到位生成CO2和H2O。很多機理都認為燃料和氧氣反應首先會生成CO和H2,然後CO和H2再和O2透過一系列複雜的反應生成H2O和CO2為主。如果區域性O2不足、或者區域性溫度過低的話,從CO轉變為CO2的反應就會減少很多。因此減少CO排放的關鍵在於燃料和氧氣的充分混合、高的燃燒溫度、充足的氧氣(總的燃料和氧氣的當量比要小於1,即氧氣要過量)。而燒炭的話,炭是固體燃料,與氧氣的摻混較氣體和液體燃料差,容易形成區域性氧氣不足,造成CO轉化成CO2的轉化率下降。炭和其他碳氫燃料相比,其他碳氫燃料除了碳元素外還有H元素,產生同等熱量情況下木炭產生的含C氣體(CO和CO2)就多,假設CO轉化率相同,木炭生成的CO也會較其他碳氫燃料多的。在室內不通風的情況下,即使CO產生率很少,也會逐漸累積,所以是還非常危險的。甲烷(CH4)含碳量是碳氫燃料中最少的,又是氣態燃料,和空氣易摻混、燃燒效率高,理論上生成CO應該是較少的。但經常還是能看到新聞上使用天然氣熱水器或燃氣灶不當造成煤氣中毒的情況。在通風不足的空間裡使用炭就更加危險。記住一點,所有含碳燃料的燃燒,都不可能避免CO的產生,即使很少量的CO排放,積累起來也可能使人煤氣中毒。所以使用含碳燃料燃燒一定要做好通風。