任何人工智慧都不能完全代替人的作用，輔助駕駛系統智慧化會越來越強，但在開放的，複雜的交通環境下不可能完全取代人的駕駛

首先未來十年做到普及無人駕駛還是很難的，畢竟以現在的技術還很難實現，並且中國路況比較複雜，實現無人駕駛也會有很大的安全隱患。

雖然無人駕駛是一種趨勢，但是目前來看，如果實現無人駕駛，那麼那些依靠汽車謀生的人們就會失業。並且和交通有關的職業都會慢慢退出。

社會將更需要技術性的人才，來控制這些無人駕駛的車輛和交通。

如今科技如此高速發展，無人駕駛指日可待，但10年內完成還未必能做到，畢竟涉及技術，安全，各國路況等方面問題。但目前許多汽車廠商已經在高階車型上運用類似無人駕駛功能，例如ACC自適應巡航，根據前方車輛的速度自動切換跟車的車速，實現解放雙腿功能；又例如自動泊車，車輛檢測空間位置，實現全自動泊車，方便許多新手司機的停車困難。這些都是一步步在靠近無人駕駛的過程。

未來十年無人駕駛能否做到普及？如果能，那麼它會帶動哪些行業發展？

近年來智慧手機，智慧機器人等市場相對飽和，全球各大公司為了能在商業大潮中站穩腳跟都將目光轉移到了無人駕駛行業。2014年至今已有25家公司獲得無人駕駛許可，目前一些省會城市已經開始了小範圍的無人駕駛公交車測試，因此，在未來十年內，無人駕駛將會逐步走向市場。而無人智慧駕駛汽車的發明也會帶動一些行業的發展。無人駕駛汽車將感測器，計算機，資訊通訊，導航定位，機器視覺聽覺，人工智慧等高新技術產業完美集合與一體，可謂是引領時代潮流，是新時代發展的產物。而這項發明不僅帶動了傳統半導體感測器，晶片行業的發展，也將推動移動5G網路的推廣，也會對傳統導航定位，AI識別技術，人工智慧等產業提出更高的要求，從而帶動其進一步發展。

國內這種複雜的道路環境，十年估計有點難，但如果國內5G發展迅速，5年內全面普及的話，還是有希望的！5G帶來的變革可是驚天動地的，可以做到實時調整駕駛方式，誤差做到毫秒誤差，這個誤差比人的反應速度還快

關於無人駕駛，10年內應該是無法實現的，並不是技術的難以攻克，而是因為倫理，交通，路面，隨著天氣，環境的變化，是變化莫測的，目前沒有一種科技可以代替人類的情感。

無人駕駛早在15年前就有了，技術層面已經是非常成熟。

當無人駕駛普及後，更多行業會受到打擊，能帶動發展的最有利的可能是旅遊業。還有縮小農村和城市的區別。