15款的Lavida和Sagitar用的是同樣的變速箱和發動機，如果你要買新車的話Sagitar因為換代18款降價幅度比較大，區別在於Sagitar來自德國原裝，四輪獨立懸掛，做工方面要比Lavida好很多，中國的Sagitar其實就是德國本土的Jetta，如果你在城市經常遇到比較擁堵的路段建議你買1.6L自然吸氣的 。如果要買二手車這個價位買不到15款以後的Sagitar的話，建議買1.6的Lavida，愛信的6AT變速箱還是很省心的 。

Lavida是上海大眾在PQ34平臺上改造而來跟一汽的Bora是同平臺產物，Bora沒有加長而已，三大件一模一樣。發動機是ea211的，愛信的變速箱。大問題沒有比較耐操。家用也合適。

如果手邊不差銀子當然選擇Sagitar了。因為Sagitar就是國外版的Jetta採用的是PQ35平臺打造而來。而且後懸架還是獨立的操控及乘坐舒適度都要好很多。並且現在價格基本優惠3萬左右。

15款Lavida值不值得買這個問題其實要看你自己有什麼需求，如果你想買個皮實耐用的家用車，又不想花太多錢的話，買個15款Lavida也是不錯的選擇。15款Lavida採用大眾PQ34平臺製造，和Bora使用相同的技術，雖然技術有點老但實用性還是不錯的，故障率不高，維修保養便宜，保值率高都是它的優勢，如果你不介意車型有點過時這個問題，還是可以考慮一下這款車的。