這個問題最近我比較有心得。

最近想收個小車玩玩，重點考慮的就是這兩款車。

這兩款車玩起來就是兩個方向了。

206的玩法比較偏向於下賽道，所以這個車買就得買手動1.6的，1.4的發動機沒潛力，改裝不了。

原廠操控就非常好的情況下，改個絞牙，降低車身，換套輪轂，就已經非常非常美了！

預算允許，做個發動機腹內強化，高角度凸輪軸，變速箱都不用動，直接下賽道。

Golf4的玩法就多了，原廠狀態下就有非常好的行駛質感，其實如果不改裝，素車狀態下有非常好的家用性。

想省心就買1.6兩氣門版本的，低扭足，油耗也不高，最重要的是，這個是Jetta的發動機，維護保養非常便宜，發動機幹廢了，拆車機器一兩千塊以內也能搞到，簡直便宜的沒朋友。

改裝的話玩法就太多了，可以改r32外觀，配個bbs款式的輪轂，做個低趴，騷的讓你捨不得下車。

要是想玩效能的話，最起碼移植一臺1.8T的發動機是一點問題沒有的，其實往這個機艙裡塞什麼機器的都有，甚至還有移植四驅的。

如果這兩臺車你都是素車狀態代步的話，我還是推薦你買Golf4，畢竟空間完全夠用，座椅也非常舒適，那個mq200的手動變速箱，用了簡直忘不了，音響效果原車也是不錯的，沒有廉價感，那個時代的大眾車，真的是不計成本。

可以說在價格區間內，要想讓車達到這種行駛質感，除了Golf4和Bora，你選擇的餘地不多。

如果是206的話，素車就是一臺動力不錯操控挺好的買菜車了，一個人代步挺好的。

最後更新一下這兩個車的行情：

07年左右的1.6手動206現在市場行情大概在1萬到1.5萬這樣，1.6手動版本比較稀少，1.4的這個年份基本上不了一萬。

05年左右的Golf4 1.6手動現在行情大概在1.5萬左右。