回覆列表
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1 # 創客火無人機
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2 # 萌QAQ寶
隨著科技的發展,以後的人肯定是什麼都不用幹,機器將取代人的一切行為。現在汽車的無人駕駛剛剛初見成效,同樣的無人機發展的路還很長,試想一下:未來所有客機、運輸機甚至戰鬥機全部都將是自動控制或者遠端控制,沒有完整的一套科技是無法實現的。
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3 # 泰瑪
關於”未來無人機(UAV)前景會怎樣”?根據近十多年的發展,十分明顯,中國無人機技術與產業發展已經排在了世界同行的前列。僅就軍用與民用兩大領域分述如下:
一、UAV軍用領域2017年迪拜航展為例,中國軍用UAV以翼龍系列、風雲系列和單兵旋翼機等產品在展會上悉數亮相,以優異的技術性能和具有國際竟爭力的價格贏得了國際市場軍方買家的信任。近年中航工業,航天科工集團等實力巨頭進軍UAV航業,察打一體化的彩虹UAV霸氣十足。除滿足內需外,國際市場外銷是重要指向。
二、UAV民用領域
近十年來民用UAV製造企業,大小規模不等約100家出頭。以發展的風聲水起的大疆UAV,其產品國際市場佔有率已達60%.國內玩家90%以上首選大疆產品。
為了提高城市知名度,吸引各類人才為目前,2018年五一勞動節西安市採用1300餘架廣州億航UAV,耗費約3000萬,成功打造出“西安五一光影秀”。UAV的民用領域在不斷被開發、創新。真正UAV最大的使用者市場就是民用。未來UAV將在“農要噴灑、航拍、森林災情監控、電力巡線,城市巡警、物流中轉”等領域不斷深入開發。
目前看來的話,未來的無人機前景是很可觀的。
1.2017年12月22日,工信部發布《關於促進和規範民用無人機制造業發展的指導意見》,提出支援有條件的普通高校和職業院校設立無人機相關專業。今年已有許多所高校向無人機領域敞開了懷抱。
2.近年來民用無人機應用領域已日益廣泛,據相關媒體報道,當“飛手”月入2萬基本不在話下,有的“飛手”最高的時候甚至一個月能拿到十萬!當然前提是你得有執照。然而在薪資很可觀的當下,專業人才卻極度欠缺。隨著無人機的日益發展及效能的不斷提升,國家也應該會越來越重視的。
3.無人機的就業方向很多元化,畢竟無人機的應用領域越來越廣泛了。
僅供參考。