之約電動汽車發展的目前就是“電池”。舉例說明:和手機一樣，電池長期進行充放電，內部必將出現損耗。使用時間出現縮短都屬於正常。目前各大汽車廠商針對電動車高壓蓄電池都有超長質保或者終身質保。如果覺得續航里程變短可以要求索賠更換新的電池。但是不在質保期的由於電池費用很高，這就需要車主朋友酌情處理了。希望對你有幫助。

我買Livna的時候 都說油耗低 5-7就夠了 我開的最低油耗 7升 市區高達9-12升 你說這燃油車還有救嗎？

電動車一般的標稱續航里程都不可能是準確的，原因有以下幾點

1、溫度原因，溫度可以比較直接的影響電池的容量，常見的冬天電動車普遍續航里程都會有所下降

2、實際使用路況原因，電動車宣稱續航里程一般為等速續航里程，即使用效率最高的行駛速度，不加速、減速、載重最輕、溫度適宜的情況下測試出來的最大續航里程，現實中很少可以跑到這樣的續航里程。

還有一種是NEDC工況里程，這是一種模擬現實行駛狀況的測試方法，有高速巡航，城市路況模擬、減速加速等，但依然無法完全模擬現實情況。

所以就導致很多電動車車主感到電動車續航里程下降。

3、空調、載重等原因，同上，電動車在測試續航里程時，都是不會開啟空調和載重之類的影響續航里程的因素，所以在實際使用中，就會導致續航里程下降。

4、電池壽命、電池的容量是會隨著使用壽命逐漸降低效能的，這也是電動車續航越來越短的一個重要原因。