作為一款SUV,CS75PLUS、名爵HS和哈弗F7空間設計還是非常霸氣的,車內的空間利用率比較高,不管是扶手箱位置,抑或是後排的門板位置,都有著較大的儲物空間,乘坐空間表現同樣不錯,後排腿部也有超過兩拳的距離,所以說對空間很滿意。
名爵HS的前排和後排的空間都非常充裕,對於這樣身高一米七左右的人來說,簡直不要太舒服。車內的儲物空間應用及後備箱的設計都比較寬大,覺著這款SUV雖然尺寸看起來一般,但是內部空間真是走的實用派。
動力方面的輸出相比較穩定,名爵HS在高速上行駛的時候,他的功率輸出還是相當穩定的,整個加速非常線性,不會有頓挫,還有就是起步的時候也比較快;車子的操控就是那種經典SUV的感覺,車子的底盤比較高,所以說開車的時候視野比較好,車子在剎車和油門設計方面比較輕鬆,開起來不費力。
名爵HS這款車的外觀,硬朗的不失個性感,而車子頂部的行李架以及後方的後備箱設計都很漂亮,之前看到同級別的哈弗F7,但是當和兩輛車對比之後,讓越來越覺得家名爵HS它才是最完美的;而且名爵HS大尺寸的中控顯示效果尤其出色,各種個性化的功能,也讓覺得很實用。
在買名爵HS之前,看了哈弗F7、博越這些車,但是感覺價效比低了一些,名爵HS算是看到的SUV中實惠的了,一方面車子的空間大,對於像這樣剛需用車的家庭來說比較實用。另一方面,動力之類的表現也有點超過的想象,所以說對這款車還是蠻喜歡的。
作為一款SUV,CS75PLUS、名爵HS和哈弗F7空間設計還是非常霸氣的,車內的空間利用率比較高,不管是扶手箱位置,抑或是後排的門板位置,都有著較大的儲物空間,乘坐空間表現同樣不錯,後排腿部也有超過兩拳的距離,所以說對空間很滿意。
名爵HS的前排和後排的空間都非常充裕,對於這樣身高一米七左右的人來說,簡直不要太舒服。車內的儲物空間應用及後備箱的設計都比較寬大,覺著這款SUV雖然尺寸看起來一般,但是內部空間真是走的實用派。
動力方面的輸出相比較穩定,名爵HS在高速上行駛的時候,他的功率輸出還是相當穩定的,整個加速非常線性,不會有頓挫,還有就是起步的時候也比較快;車子的操控就是那種經典SUV的感覺,車子的底盤比較高,所以說開車的時候視野比較好,車子在剎車和油門設計方面比較輕鬆,開起來不費力。
名爵HS這款車的外觀,硬朗的不失個性感,而車子頂部的行李架以及後方的後備箱設計都很漂亮,之前看到同級別的哈弗F7,但是當和兩輛車對比之後,讓越來越覺得家名爵HS它才是最完美的;而且名爵HS大尺寸的中控顯示效果尤其出色,各種個性化的功能,也讓覺得很實用。
在買名爵HS之前,看了哈弗F7、博越這些車,但是感覺價效比低了一些,名爵HS算是看到的SUV中實惠的了,一方面車子的空間大,對於像這樣剛需用車的家庭來說比較實用。另一方面,動力之類的表現也有點超過的想象,所以說對這款車還是蠻喜歡的。