現代MISTRA的定位是一款合資品牌入門中級車，算是一個新品類，定位介於中級車和緊湊型車之間，主打價效比和空間實用性；而馬自達AXELA則是定位運動風格的緊湊型轎車，年輕化設計和操控是主要賣點，實用性和價效比相應讓位。

現代MISTRA1.8L官方指導價12.98-15.98萬，官方優惠後10.38-13.38萬，定位入門級中級車，車身尺寸長寬高分別為4710/1820/1470mm，軸距2770mm。動力上搭載一臺1.8L自然吸氣發動機，最大功率分別為143馬力，峰值扭矩176牛米，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

馬自達AXELA1.5L官方指導價11.29-15.09萬，官方優惠後10.09-13.89萬，定位緊湊型轎車，車身尺寸長寬高分別為4582/1795/1458mm，軸距2700mm。動力上搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩分別為148牛米，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

綜上：兩款車型分屬不同的品類，風格定位上也有較大差異。如果是純家用，注重價效比和大空間以及動力的話，首選MISTRA，實用性更好；如果是喜歡年輕化設計和操控的話，那麼AXELA更合適。個人建議重點考慮MISTRA1.8L，除了沒什麼大的亮點之外，各方面都比較均衡。

MISTRA1.8自吸應該對應的是2.0的AXELA吧？配置方面AXELA實用的多點，電子駐車，側氣囊，LED大燈，定速巡航，皮方向盤，電動座椅。三大件更加不是一個級別，MISTRA就空間優勢接近B級而已。如果不著急用車還是等2019款，目前馬3有故障門再觀望一段時間。