十幾萬的價格如果放在當下的新車市場之中，只能夠買到大部分合資品牌緊湊型轎車的中配，但是在二手車市場之中選擇就多了不止一倍，而且還能夠讓你在買車的時候省下一筆不小的購置稅。

當然，本次為大家帶來的這兩款車就是一個很好的例子，它們分別是來自於一汽大眾的CC和來自於一汽奧迪的A6L，這兩款車的新車價格都不是一個小數目，但是五六年的車齡之後，卻只要不到一半的價格就能夠買到。

大眾CC曾經就已經擁有著“最美轎跑”的稱號，雖然說這臺車和真正的跑車還有著一定的差距，但它流線體的車身造型和無邊框的車門都帶來了足夠的逼格和較為年輕的氣息。雖然這臺車當年的銷量並不好，但是仍然有著很多的年輕消費者對這臺車很感興趣。為大家推薦2013款的1.8TSI尊貴型，目前該版本在2013年上牌的價格區間為13.34萬元到15.66萬元。缺點的話就是它的調教偏向於運動，所以這款車其實實際的乘坐感受不是特別的舒適。

奧迪A6L作為國內的行政轎車已經有著很多年的時間，在人們心中也留下了很深的“官車”印象，它的乘坐體驗和配置絕對是同級別中的“佼佼者”，在新車市場中的優惠也不算小，所以這臺車的保值率其實並不算高，而且市場中的保有量非常的大，這讓很多想要選擇這款車的車友們找車的時候特別方便。為大家推薦2011款的2.0TFSI自動標準型，目前該版本在2012年上牌的價格區間為13.74萬元到16.13萬元。缺點的話就是這款車同樣也有著燒機油的情況，所以讓很多消費者們對二手的奧迪A6L不是特別感興趣。

這兩款車的定位也不太相同，如果你喜歡轎跑那種年輕運動的造型，且能夠接受較差的乘坐體驗，我覺得大眾CC很適合你；如果你希望擁有著舒適的乘坐體驗，且能夠接受後期燒機油的情況，我覺得奧迪A6L更適合你。

後者吧，奧迪a6l的安全方面做的還是很到位的，安裝的有預防式整體安全系統，車前車後都能偵測到道路情況，遇到危險能夠第一時間的避免乘客受到最大的危險。