如果是預算定了的話，名爵6和LAFESTA這兩款比較，更看好選擇名爵6。
價效比、動機和空間是推薦名爵6的原因吧，名爵6指導價9.68到14.68萬，LAFESTA11.98到15.48萬，從價格上去看的話，名爵6更低一些；但是配置並不比LAFESTA低；
就拿價格比較接近的名爵6和LAFESTA比較吧，指導價13.28的名爵6和13.38的LAFESTA；比如像ADAS主動安全、車載網際網路系統、輪轂尺寸、定速巡航、遠端啟動、方向盤換擋、自動空調、座椅比例放倒等細節配置，名爵6要比價格相對較高的LAFESTA做得更好，而且目前名爵6在部分地區還有將近1萬左右的優惠，LAFESTA則沒有任何優惠。
空間和內飾方面，名爵6用了大量的軟性材質包裹，座椅的皮質包裹乘坐起來軟硬適中；LAFESTA的飾的各種元素堆砌還是能夠符合年輕人口味的，但是大家肯定會發現其塑膠感太強了，而且後排座椅坐墊偏短，實際的乘坐空間只能是一般。
至於動力方面，名爵6全系都是1.5T的發動機，這套動力總成大家應該很熟悉了，169馬力、250N·m，7.1秒百公里加速，穩定性和油耗表現在車主口碑中表現還不錯；
而LAFESTA方面，1.6T的動機貌似動力要好，但最近除變速箱問題之外，異響，NVH較差（胎噪、風噪大）等也是車主吐槽比較多的；還有部分媒體指出，LAFESTA搭載的1.6T發動機採用的是因機油增多導致在南韓召回的TUCSON的同款發動機，LAFESTA的1.6T發動機疑似和現代TUCSON同樣存在“機油增多”隱患。
如果是預算定了的話，名爵6和LAFESTA這兩款比較，更看好選擇名爵6。
價效比、動機和空間是推薦名爵6的原因吧，名爵6指導價9.68到14.68萬，LAFESTA11.98到15.48萬，從價格上去看的話，名爵6更低一些；但是配置並不比LAFESTA低；
就拿價格比較接近的名爵6和LAFESTA比較吧，指導價13.28的名爵6和13.38的LAFESTA；比如像ADAS主動安全、車載網際網路系統、輪轂尺寸、定速巡航、遠端啟動、方向盤換擋、自動空調、座椅比例放倒等細節配置，名爵6要比價格相對較高的LAFESTA做得更好，而且目前名爵6在部分地區還有將近1萬左右的優惠，LAFESTA則沒有任何優惠。
空間和內飾方面，名爵6用了大量的軟性材質包裹，座椅的皮質包裹乘坐起來軟硬適中；LAFESTA的飾的各種元素堆砌還是能夠符合年輕人口味的，但是大家肯定會發現其塑膠感太強了，而且後排座椅坐墊偏短，實際的乘坐空間只能是一般。
至於動力方面，名爵6全系都是1.5T的發動機，這套動力總成大家應該很熟悉了，169馬力、250N·m，7.1秒百公里加速，穩定性和油耗表現在車主口碑中表現還不錯；
而LAFESTA方面，1.6T的動機貌似動力要好，但最近除變速箱問題之外，異響，NVH較差（胎噪、風噪大）等也是車主吐槽比較多的；還有部分媒體指出，LAFESTA搭載的1.6T發動機採用的是因機油增多導致在南韓召回的TUCSON的同款發動機，LAFESTA的1.6T發動機疑似和現代TUCSON同樣存在“機油增多”隱患。