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1 # 摯愛奧迪Audi
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2 # 進擊的何棄療
領克01這款車的發動機和變速箱都是很高階的,駕駛質感也很高階,非常適合像我這種喜歡開快車的人,能滿足我的駕駛激情,而且這款車還有很多的輔助功能,在開車的時候能進一步提高駕駛安全,我最常用的是車道偏離預警,因為長時間的駕駛容易分神,如果車偏離了原來的車道,但是忘記打轉向燈了,EPS電子轉向系統就會讓車回到原來的車道上,但是如果在這個過程中我又打了轉向燈,車子就知道我反應過來了就會跟著我的指令走,但是開車的時候也不能完全依靠輔助配置維持安全,自己也要多留心。
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3 # 浙江著名吃土女孩
開起來很暢快,而且我的01並不只能征服市區道路,還可以應對很多的極端路段,我之前就和朋友們組織了幾次越野,領克01的應對能力很強,在上下坡或者拐彎的時候完全沒有力不從心的情況出現,路面上的石子很多,我當時擔心車速太快車身會有很大的晃動,但是01的重心很穩,就算走過深深淺淺的水坑都沒有很強的顛簸感,我給它的表現打九十分,剩下的十分我覺得01還有潛力沒有激發出來,還需要我去挖掘。
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4 # 基因交流專家
開起來很舒服,我昨天開車回了一趟我老家,在高速上的感受很平順,完全沒有卡頓感,這一路我都覺得領克01像是那種人狠話不多的性格,它的動力輸出不會很激進,但是很及時,高速上行車經常會有超車變道的情況,01超車的時候很勇猛,我之前一直想要試一下飆車是什麼感覺,昨天我終於感受到了,它一路上就像個勇猛的獅子,衝勁兒十足,這種激情在現在枯燥繁忙的城市生活中已經很難體會到了。
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5 # ikun玓櫟
我覺得動力感受這樣的問題還是不要透過別人的嘴裡來了解。領克的免費試駕服務最符合像你這種還在觀望的人群,駕駛體驗好不好還是得靠自己感受。申請試駕的方式非常簡單,在官網上填寫申請表就行,先選擇想要試駕的車型,再填寫姓名,性別,手機號,所在的區域這些基本資訊,提交申請等待回信就好了,我之前就是拿不準主意,試駕一次過後就決定買領克01了。
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6 # 離陌是隻小仙女
我覺得01在高速上的動力表現值得吹一波,在直行的時候很平穩,油門踩到底的那種推背感讓我上癮,常年上班感受不到的激情瞬間爆發出來了,在拐彎的時候領克01的底盤操控性好,懸掛軟硬適中,過彎的時候傾側角不大,外側的軲轆緊貼地面,不會發飄,而且整體性強,四個車輪都完全跟著我的指令走,方向盤指向性精準,開著很爽,過彎的時候很舒服,在車上一點也不覺得晃,彎轉的很實在。
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7 # 酸酸酸的檸檬精
領克01這款車的發動機和變速箱都是很高階的,駕駛質感也很高階,非常適合像我這種喜歡開快車的人,能滿足我的駕駛激情,而且這款車還有很多的輔助功能,在開車的時候能進一步提高駕駛安全,我最常用的是車道偏離預警,因為長時間的駕駛容易分神,如果車偏離了原來的車道,但是忘記打轉向燈了,EPS電子轉向系統就會讓車回到原來的車道上,但是如果在這個過程中我又打了轉向燈,車子就知道我反應過來了就會跟著我的指令走,但是開車的時候也不能完全依靠輔助配置維持安全,自己也要多留心。
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8 # Queen宋小圈
開起來很暢快,而且我的01並不只能征服市區道路,還可以應對很多的極端路段,我之前就和朋友們組織了幾次越野,領克01的應對能力很強,在上下坡或者拐彎的時候完全沒有力不從心的情況出現,路面上的石子很多,我當時擔心車速太快車身會有很大的晃動,但是01的重心很穩,就算走過深深淺淺的水坑都沒有很強的顛簸感,我給它的表現打九十分,剩下的十分我覺得01還有潛力沒有激發出來,還需要我去挖掘。
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吉利收購沃爾沃之後,車型表現越來越好,車輛更是一路高歌猛進,此外它與沃爾沃共同創立了高階品牌領克。而吉利領克的第一款車領克01也採用了大量的Volvo技術,領克01在上市之後的市場表現並不差,其綜合評分在同級車型中位居第三,在各項評分中最高的是顏值達到了4.88分。另外駕駛體驗和空間表現也都獲得了4.75的評分,油耗和舒適性的評分相對低一些,但也達到了4.65,從車主們的反應中也可以得知它的外觀和內飾最令人滿意!備受爭議的領克01,實際開起來怎麼樣?領克車主說出優缺點
領克01在外觀上的表現可以說是兩個極端,可以說領克01的設計比較“極端”喜歡的人會覺得非常好看,覺得醜的人會人為非常醜,但無論是美醜,領克01的回頭率是非常高的一位車主表示,領克01開在路上的回頭率非常高,雖然自己提車的時間並不長,但是有很多人都來詢問這是什麼車
另外它的內飾也很豪華,無論是用料還是紅線都體現出一種高階的感覺,並且座椅的設計很人性化,非常適合價值,因為車主則說自己最滿意的是它的空間和舒適性,雖然它的定位是緊湊型SUV但是它那2.734米的軸距卻讓他擁有著很寬裕的空間,而它的座椅也是自己開過的車中最舒服的,不僅柔軟,包裹性也非常的好,另外該車的操控性和油耗也被很多的車主誇讚
不過他有著一些缺點,據車主反映,在路況不好的路段,它的減震會很明顯,人機系統的反應也比較慢,如果將這些問題都改進,那就更完美了。 同時領克01在三缸機的處理上,也是比較到位,雖說是2.0T,但是三缸機的經濟油耗,讓領克01在油耗上,比其他2.0T的車型要少了很多
但是在定價上,領克01卻達到了B級車的定位,其實很多車主還是信不過中國產汽車的,即便是有這沃爾沃的技術支援,仍舊會選擇合資車,所以吉利還需提高自己的品牌影響力