除了導航系統有點坑爹，其他沒問題。

同等價位，XC90配置實在，比其他的要高的多。

選擇xc90看重安全和環保。

首先感謝邀請，沃爾沃XC90作為整個品牌的旗艦車型，其實也是凝聚了沃爾沃整個企業造車的技術和理念的，那麼相對來說，這款車在國內的銷量比較一般，問題除了產品本身之外，整個市場對於二線豪華品牌的接受度也是一個問題，因為大家可以發現一個規律，二線豪華品牌在五十萬以下的市場還可以憑藉價效比爭奪銷量，但是到了XC90這種中大型豪華SUV以上的市場，二線豪華品牌的存在感就比較弱了。

從設計的角度上來說，XC90具備了沃爾沃一貫的北歐簡約的風格，整體設計比較穩重大氣，前臉直瀑式的進氣格柵和雷神之錘的大燈辨識度非常高，車身側面的造型也很穩重，較大的車身尺寸可以給內部帶來不錯的乘坐空間，這都是比較符合這個級別氣質的，但是在同級別對手們面前，這些並不能算是優勢。此外新車的環保指數很不錯，新車基本沒什麼異味，這一點還是值得稱讚的。

說到動力，沃爾沃一向都是在產品和研發方面比較有自己的想法的，全系四缸發動機讓這個車一開始就被吐槽了好久，況且剛開始的售價也不便宜，即便現在優惠力度大，市場表現還是很一般，但是就現在看來，不得不說沃爾沃是很有前瞻性的，而在這個級別的市場，六缸發動機你可以不走量，但是要有，畢竟對於這個級別的消費者來說，很多還是比較在乎這一點的。

至於駕駛體驗，符合這個級別該有的表現，整體的行駛質感還是很不錯的。至於不足的話，我個人覺得偏理性和舒適性配置吝嗇了一點，而且作為主打舒適性的產品，懸架和減震的表現還是硬了一些，另外前拍的儲物空間不能算是很便利，發動機的聲音我個人覺得不是很好聽。總之考慮到現在的售價來說，我個人覺得有一定價效比的，都這個價位的車子了，我個人覺得都差不到哪裡去的。

以上僅僅代表作者個人看法，希望對您有所參考。