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1 # 動保協會大股東
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2 # 齊魯小寒
提問有誤差，是不是想問建濟青客運專線時候，為什麼不直接建成高鐵？
那時候叫膠濟鐵路，你知道改造電氣化的時間嗎？ 大約是2004年，中國第一條高鐵最早也08年之後了！所以你這個問題是比較....
先了解下什麼是電氣化！
網路上有專業的解釋，我就大概通俗的說下：鐵路電氣化就是把機車換成電力機車！
需要改造包括電力機車、機務設施、牽引供電系統、各種電力裝置以及相應的鐵路通訊、訊號等裝置。以及部分線路可能也要進行更改！
由於普通鐵路修建標準低，即使改成電氣化之後，執行速度也不會太高，最好的也就只能開行動車，是完全達不到開行高鐵的標準的！
膠濟鐵路，東起青島，西止濟南，始建於1899年，1904年建成通車，營業線路長度384.2公里，連線濟南、青島兩大城市，是橫貫山東的運輸大動脈。2006年電氣化改造後，膠濟鐵路全線共設各類車站35個站
另新的濟青高鐵馬上就要開通了，期待吧
這個問題就好像問，裝窗戶的地方為什麼不是裝門一樣，都是無稽之談。
為什麼不？因為不合適唄，合適的話不用你說，人家都改了。
普通列車軌道改高鐵軌道，耗時耗資耗人力，需要一定的技術含量，也需要各方面的審批檢驗，不是你想象的那麼簡單。
好了，先說到這裡了。