現在的新能源汽車企業，你可以把它概括為電動車企業，太陽能、氫能等應用得極少。那麼，“電”是新能源嗎？它是怎樣的新能源？解決了這些問題，新能源車企的發展方向和未來就展現在你的眼前。

電，是新能源的一種，但不代表它是清潔能源

很多人習慣的把新能源和清潔能源畫等號，其實不是。現如今的清潔能源主要包括太陽能、生物能、氫能、風能、海洋能、地熱能、水能7種（核能因為其安全性倍受質疑，是否是清潔能源有爭議），這些能量都可以轉化為電能，這樣得到的電能才對應人們的認知：更環保、更清潔。而現在的新能源汽車，更多的“新”是指動力系統的更新換代，從以前的燒汽油、柴油的發動機變成現在的用電能驅動的電機，但是電能是否真的比汽油更環保呢？真正的新能源汽車，我更傾向於氫能燃料電池，這才是真的環保節能，可再生能源。

新能源汽車只是動力能源的“新”，無關環保

現在汽車企業進行新能源研究更多的是關心車輛的續航、行駛效能，還是更多的注重於車的研究，對於動力電池這一塊也是等著新技術的突破和出現。如果電動車大量的電能來自火電、油電，那麼和燒油又有什麼太大的區別呢？

說了許多，總結一下。未來新能源汽車行業是一個有挑戰的行業，新能源補貼的退坡意味著行業將會展開大的洗牌。現在的情況是新造車勢力不會造車，傳統汽車企業不懂使用者思維，只有2者結合，才能造出真正的新能源車，未來更多的合資公司會成立專門為新能源車服務，我更看好氫能燃料，這肯定是以後的主攻方向之一。