最重要的是形成肌肉記憶,做到緊急情況下,下意識也能踩在正確的踏板上。因此要形成踩剎車和油門不同的肌肉記憶。最簡單的方法:右腳跟的著地點永遠在剎車踏板的延長線上,並且儘量保持固定。踩油門時,右腳掌呈右傾四十五度狀態,此時大腿能夠順勢放鬆,腳掌在淺油門時容易做到收放自如,避免車輛突然前衝。踩剎車時,勾回右腳掌呈垂直狀態,此時大腿也會自然變成微緊張狀態,便於在緊急狀態下用力踩下剎車踏板。適應的方式很簡單,停車熄火狀態下,模擬交通擁堵時的行車狀態:踩住剎車靜止-輕抬剎車起步-輕踏油門跟住前車-前車剎車迅速換到剎車踏板-用力剎車直到完全停住。重複二十次,過程中嚴肅點,沒錯別笑,關鍵是在腦海裡假想這個場景,並讓肌肉形成關聯記憶。然後就可以上路實踐鞏固記憶了。———————————————————給不以為然的同學:抬起整條腿切換剎車油門是很危險的,因為你容易忘記現在腳下到底是哪個。車速較快時的確很難搞錯。但在低速狀態下,並且有其他情況讓駕駛員略微分心時,你需要在緊急狀態下回憶起現在踩的是哪個踏板,就算對了,思考需要時間,抬腿再放下也需要時間。我一個朋友曾經在加油站出來時,怠速前進時觀察後視鏡,然後抬頭突然發現有計程車橫向切入他的路線,他當時忘了自己剛才是正要加速還是準備控速。結果只能——什麼也不踩…好在沒碰上。給女士:穿高跟鞋做我上面提到的動作可是很毀鞋的,還是備雙平底鞋在車裡吧。
最重要的是形成肌肉記憶,做到緊急情況下,下意識也能踩在正確的踏板上。因此要形成踩剎車和油門不同的肌肉記憶。最簡單的方法:右腳跟的著地點永遠在剎車踏板的延長線上,並且儘量保持固定。踩油門時,右腳掌呈右傾四十五度狀態,此時大腿能夠順勢放鬆,腳掌在淺油門時容易做到收放自如,避免車輛突然前衝。踩剎車時,勾回右腳掌呈垂直狀態,此時大腿也會自然變成微緊張狀態,便於在緊急狀態下用力踩下剎車踏板。適應的方式很簡單,停車熄火狀態下,模擬交通擁堵時的行車狀態:踩住剎車靜止-輕抬剎車起步-輕踏油門跟住前車-前車剎車迅速換到剎車踏板-用力剎車直到完全停住。重複二十次,過程中嚴肅點,沒錯別笑,關鍵是在腦海裡假想這個場景,並讓肌肉形成關聯記憶。然後就可以上路實踐鞏固記憶了。———————————————————給不以為然的同學:抬起整條腿切換剎車油門是很危險的,因為你容易忘記現在腳下到底是哪個。車速較快時的確很難搞錯。但在低速狀態下,並且有其他情況讓駕駛員略微分心時,你需要在緊急狀態下回憶起現在踩的是哪個踏板,就算對了,思考需要時間,抬腿再放下也需要時間。我一個朋友曾經在加油站出來時,怠速前進時觀察後視鏡,然後抬頭突然發現有計程車橫向切入他的路線,他當時忘了自己剛才是正要加速還是準備控速。結果只能——什麼也不踩…好在沒碰上。給女士:穿高跟鞋做我上面提到的動作可是很毀鞋的,還是備雙平底鞋在車裡吧。