回覆列表
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1 # 五色節點
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2 # 歲月之梭
現在的小車大多數是前置前驅動，相對於來說前輪胎比後輪胎磨損嚴重，對換輪胎以滿足使用要求。因為前後輪胎的磨損程度不同，也就是每個輪胎的質量也不相同。所以說要做動平衡試驗的。
汽車輪胎是高速旋轉的部件，旋轉質量不平衡，就會產生很大的離心力，會引起車輪上下跳動，相對於前轉向輪，會造成偏轉和車輪搖擺振動，方向盤抖動性大，從而影響的汽車的順平性和操控穩定性。
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3 # 三水讀淼淼淼
每一到兩萬公里就對換一次，現在的車很多以前驅為主，而且發動機又在前面轉向也是前面所以前輪相對比後輪磨損更快，一旦對換後那後輪就要來承擔前面的負荷所以必須要做一次動平衡，否則會出現高速車輛震動，而且輪胎磨損不均勻等等！
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4 # 眾口說車
汽車互換輪胎沒有必要做動平衡！
先說說汽車輪胎為什麼要兌換：汽車的前輪和後輪兒負責的功能是不一樣的，汽車的前後配重比不一樣，發動機，變速箱等重要部件在前面，導致前輪簧下質量比較大，輪胎的磨損比較嚴重，另外汽車剎車時大部分作用力由前輪承擔，也會增大磨損，前輪還要負責轉向，因此一般的汽車前後輪胎磨損程度是不一樣的。對於前驅車來說前輪還要負責驅動汽車，對於後輪車來說後輪負責驅動汽車，這也會導致汽車輪胎磨損程度不一樣。前後倒換輪胎目的就是使前後輪胎的磨損均衡，保持良好的抓地力，對於提高行車安全很有好處。因此，一般來說行駛兩萬公里時可以考慮對輪胎進行前後調換。
調換輪胎有必要做動平衡嗎？汽車輪胎的動平衡只是基於輪胎內部的自身旋轉平衡，如果調換輪胎不涉及扒胎調換，這個沒有必要做動平衡。如果換臺時不換輪轂，那麼四隻輪胎都需要做動平衡！
1、小車前後輪胎為什麼要對換？
因為一般汽車多為前驅動，前胎磨損相對嚴重。前後對調可以延長輪胎使用壽命，也一定程度上減少爆胎的隱患。
2、為什麼要做動平衡？
車速100以上車身和方向盤明顯抖動需要做動平衡。
3、輪胎前後對換後必須做動平衡嗎？
由於輪胎磨損程度不同，對換後對車身穩定性會造成一定影響。建議對調後車速100以上體驗下，如無明顯車身或方向盤抖動，可不做動平衡。反之亦然。