許多車主認為車輛電瓶的維護與自己無關，其實不是。如果不養成好的使用習慣，也會縮短電瓶的使用壽命。

一般免維護蓄電池，使用壽命就在3年左右。如果使用得當，甚至可以到5至6年，如果使用不當，蓄電池很有可能用不了多久就會毀壞。

這個和車主的日常用車習慣有很大的關係。有些車主熄火前不關閉多媒體或空調系統，當下次啟動車輛時這些系統就會自動開啟，這在無形中會導致車輛瞬間功率負荷過高，尤其是空調不關，長期如此會對電瓶造成過量損耗。

熄火後再操控升降玻璃或天窗。應該在熄火前將玻璃和天窗都操作好，避免在發動機不發電的狀態下單獨使用電瓶造成損害。

熄火後長時間用電。在熄火後車主繼續長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於“乾耗”狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。

長時間或頻繁打火。每次啟動發動機時，打火時間不宜超過3秒鐘，若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反覆打火，應在15秒的間隔後再次打火，否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，造成其自身的損耗。

熄火後不拔掉外接裝置。現在車用的外接裝置越來越多，額外的用電裝置就加大了蓄電池的負荷。