彈丸旋轉穩定和尾翼穩定的機制的確是相互矛盾的，解決的辦法是在彈丸上加裝滑動彈帶來降低旋轉速度，但不能完全消除旋轉，只是消除旋轉對長杆彈芯的影響。這麼做只用在發射超常杆脫殼穿甲彈上，是不得已才這麼做的，線膛炮發射短杆穿甲彈一般不裝尾翼和滑動彈帶。

線膛炮在發射旋轉穩定超速脫殼穿甲彈時為了保持彈丸的旋轉穩定性，彈芯的長徑比（長度與直徑的比值）不能超過4－5，而尾翼穩定脫殼穿甲彈長徑比可以達到13－15以上（目前已超過30）。不過線膛炮發射旋轉穩定脫殼穿甲彈在精度上還是要高於滑膛炮的。這在中國引進奧地利105炮進行測試的時候有明確地記錄。

線膛炮的缺點，線膛炮的缺點主要在壽命和火力上，L30為500發，RH120是700發美國改進的M-256型火炮壽命達到1000發。 在海灣戰爭英軍第7裝甲旅在“沙漠風暴”行動前，其編制內約1/3的挑戰者坦克就在訓練中就打禿了膛線。武器在戰爭中除了考慮火力外也要考慮到後勤問題。線膛炮的火力絕活是碎甲彈，但是在發展脫殼穩定穿甲彈時卻落後了。而且隨著內襯裝甲的改進和坦克附加裝甲普及。碎甲彈的時代也就過去了。

不過聯想到在105口徑時代風靡全球的線膛炮技術。（包括我軍的69和79都引進了線膛炮進行仿造）。也許隨著莫個技術或者新型彈種的產生，線膛炮重新吃香的可能也不是沒有。中國剛剛引進105線膛炮的時候他的精度和火力的確讓人吃驚，我軍在實驗時曾經用該炮擊穿2輛並排的59坦克。

脫殼穿甲彈是個次口徑的穿甲彈，也就是說，他從炮膛內出來的時候是有個和炮管口徑一致的彈託的，然後在飛行的時候彈託分離，穿甲杆獨自飛往目標。

但彈託如果線上膛炮裡射出來是會旋轉的，彈託旋轉穿甲杆也會跟著轉，而線膛炮那麼高的轉速是不適合脫殼穿甲彈這種長徑比那麼高的彈種的。

所以，我們可以在彈託上加一個會自己轉動的，不影響彈託的驅動環。

這個環貼著膛線自己轉不影響彈託，也不影響穿甲杆~