首先，大眾Passat現款車型已經沒有所謂的1.8T車型，取而代之的是低功率調校的2.0T發動機，整體動力引數差不多；其次，豐田CAMRY和大眾Passat都算是合資中級車的標杆車型，品牌、保值、銷量等均是名列前茅，只不過風格趨向和主打賣點不同，要商務穩重和動力以及行駛品質就選Passat，要省心舒適和低使用成本就選CAMRY。

豐田CAMRY2.0L：官方指導價17.98-20.58萬元，2019款上市不久，沒有官方優惠，事實上CAMRY的價格一向堅挺，基本上都是平價提車。定位日系中級車，2019款更換了新的動力總成，2.0L自吸發動機+CVT（模擬10速），最大功率178馬力，峰值扭矩210牛米。車身尺寸方面，CAMRY長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距2825mm。整體來說CAMRY仍然按時典型的日系豐田車，風格上比較佛系居家，穩定性和使用成本是關鍵競爭優勢。

大眾Passat2.0T（330TSI）：官方指導價21.79-25.39萬元，根據近期各地車主反饋的資訊來看，終端優惠幅度在2.5萬元上下的佔比最大。定位德系中級車，換代後採用了大眾最新的MQB平臺，動力上搭載一臺低功率2.0T發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米。車身尺寸部分，Passat長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm。典型的德系中庸風格，帶有商務氣息，注重動力表現和機械素質。

綜上：CAMRY和Passat屬於是兩種風格和賣點的中級車，談不上哪一款更好，從不同需求和角度看，最後的結論是完全不一樣的，買來主要居家代步使用，對小毛病控制和使用成本比較敏感的話就選CAMRY2.0L版本，有些許商務用途，對動力和行駛品質有較高需求，或者說經常跑高速的話，Passat2.0T是更好的選擇。