去年上市的全新Passat除了有普通版燃油車型之外，還特地推出了PHEV插電混動車型，Passat插電混動版採用了1.4T與電動機組成的動力系統，補貼後的售價24.99萬~25.99萬元，如最下圖。而系出同門的熱門SUV車型TiguanL也已經推出了插電混動車型。

這對於Passat和TiguanL的銷量的進一步提升，還是具有積極意義的。

比如，全新Passat插電混動車型，在純電模式下可以行駛大約63公里左右的里程，已經可以滿足大多數人單次上下班的需求，而且全程零油耗。

且跟日系的混動雙擎車型不同，不管是Passat插電混動還是TiguanL的插電混動版本，都是可以掛綠牌，並且購車時是可以享受國家的相關補貼的，這在某些限牌並按時間段限號行駛的大城市來說，意義重大，可能會成為很多因限牌政策所致購車容易上牌難的使用者們的首選，畢竟大眾VW車標在國內還是比較有名氣的。

在大家都關心的大眾插電混動車型的充電方面，還是以全新Passat插電混動車型為例，它是可以直接插家用的220V插座充電的。在購車時會附送一個10A插頭1.6KW的行動式充電器，而這個充電器一小時大約能充1.6度電。

PassatPHEV插電混動版的電池容量是12.1kwh。使用買車送的這個隨車充電槍，從0到充滿電的時間是一般不到8個小時。也就是說，只要臨睡前沒忘記把插頭插上，一覺醒來，就已經充滿了！時間剛剛好，非常人性化。