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  • 1 # 處置車

    山區彎道行駛 步驟:按照,減速、鳴笛、靠右車行駛的原則。提前降低車速。

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    山區路段險路會車,主動減速,以防止對向車道車速過快,造成刮擦事故。

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    隧道駕駛:一般是雙車道,一定要按照導視標識行駛,切勿走錯車道。不要隨便改變車道,更不要超車。 還有進洞要開大燈,出洞關閉大燈。

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    控制車速,在山區行駛。有時候要頻繁的加減檔,油離配合。路面狀況惡劣,不適合高檔高速駕駛。一般30-60KM/H速度合適。

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    判斷路況,小心透過。山區開車,對路面的判斷很重要。在路面夜間行駛,老司機,有很多駕駛技巧。比如“”車輪壓光不壓暗“”。為什麼呢?石頭在月光的反射下會給人發光的感覺,因此路面比較踏實。相反潮溼的路面是不反光的,這就要小心了。

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    遠離路邊植物以免刮花車漆。路邊的樹木往往雜書叢生,有時候綠葉中夾著枯樹枝。對車的損害很大的。

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    暴雨天,特別注意。如暴雨沖毀路面,造成泥石流,滑坡,滾石。這個是很危險,最好遠離這些個危險的路況行駛。

  • 2 # 神七

    山區下坡道路要比上坡道路難一些。如果是又長且坡度較大時就更加危險了。為確保安全,在對自己駕駛車輛效能及完好非常瞭解的情況下應注意以下幾個方面。

    一 下坡前要控制車速。不能看到下坡才減速,可能來不及了。所以山路駕駛要控制好車速,看好提示路標。

    二 下坡前要降擋,一般應降到二擋或三擋,利用發動機自身的拖拽力控制車速。嚴禁空擋滑行,也不要完全靠剎車控制車速,否則剎車片過熱會出現制動力衰減現象。

    三 下坡前要試驗車的剎車系統是否有問題,也就是說要點一腳剎車。這個非常重要。

    四 下坡時要與前車保持安全距離,不應小於50米。經量不要試圖超車,否則車速上來了可能就不好控制了。

    五 下坡時要精力集中,不要急打方向,下坡路段慣性大,操作不當容易造成事故。

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