鍵盤專家不會告訴你Q3最大的缺點是方向盤只有1.25圈,轉彎半徑太大,掉頭很不方便。這是長期使用中最大的不便。奧迪Q3,如果長期就一兩個人,那就不錯。風阻係數超低,低於部分轎車,比如Lavida。動力很不錯,提供個比較,頂配Tiguan2.0T加速9.5秒,1.4T的Q3都比它快(Q3 1.4T,9.2秒,在郊區一箱油跑800多公里),至於頂配的Q3 2.0T,6.7秒!隔音很給力,關門關窗後車裡大聲說話外面都聽不到,車外再吵,車裡小聲說話都沒問題。大角度方向盤過彎比部分轎車還穩,但底盤並不硬。所有人的頭可能撞到的地方,都是軟材質的表面,就連大燈開關都可以在撞擊時彈性凹入,細節經得起推敲。到處都是燈,車外不說,車裡扶手下面有燈光,水杯槽有燈光,菸灰缸槽有燈,放手機的凹槽都有燈,腳下有燈,就連車門下面和車門側槽裡都是燈,晚上車裡星星點點。奧迪造燈的,順便做車。但是後排空間短促,經常拖家帶口一車人的,不合適。車寬1.84米,比TiguanKuga都更寬,座位寬大,搞不懂為什麼搞這麼寬,我倒是希望它就1.75就夠了,方便穿梭,本來90%的時候就一、兩個人坐的。如果長期多人坐車,也不會選Q3了。還有就是發動機啟停啟動的時候會感覺到振動,不像雷克薩斯幾乎感覺不到啟停。2016款之前的2.0版本,用的第二代EA888發動機,部分車機油消耗較大。1.4和3代的2.0沒有這問題。
鍵盤專家不會告訴你Q3最大的缺點是方向盤只有1.25圈,轉彎半徑太大,掉頭很不方便。這是長期使用中最大的不便。奧迪Q3,如果長期就一兩個人,那就不錯。風阻係數超低,低於部分轎車,比如Lavida。動力很不錯,提供個比較,頂配Tiguan2.0T加速9.5秒,1.4T的Q3都比它快(Q3 1.4T,9.2秒,在郊區一箱油跑800多公里),至於頂配的Q3 2.0T,6.7秒!隔音很給力,關門關窗後車裡大聲說話外面都聽不到,車外再吵,車裡小聲說話都沒問題。大角度方向盤過彎比部分轎車還穩,但底盤並不硬。所有人的頭可能撞到的地方,都是軟材質的表面,就連大燈開關都可以在撞擊時彈性凹入,細節經得起推敲。到處都是燈,車外不說,車裡扶手下面有燈光,水杯槽有燈光,菸灰缸槽有燈,放手機的凹槽都有燈,腳下有燈,就連車門下面和車門側槽裡都是燈,晚上車裡星星點點。奧迪造燈的,順便做車。但是後排空間短促,經常拖家帶口一車人的,不合適。車寬1.84米,比TiguanKuga都更寬,座位寬大,搞不懂為什麼搞這麼寬,我倒是希望它就1.75就夠了,方便穿梭,本來90%的時候就一、兩個人坐的。如果長期多人坐車,也不會選Q3了。還有就是發動機啟停啟動的時候會感覺到振動,不像雷克薩斯幾乎感覺不到啟停。2016款之前的2.0版本,用的第二代EA888發動機,部分車機油消耗較大。1.4和3代的2.0沒有這問題。