請來分析一下2.0t發動機的特點。

因為你並沒有說品牌，不同品牌之間2.0t的發動機所用的機油標號是不同的。

比如說，路虎，等品牌要求用的是5w-20的粘度機油。

賓士2.0t用的是5w-40的粘度機油，

大眾或者福特要求的一般是5w-30的機油。

2.0t發動機本身呢，氣缸壓力比較大，發動機調校一般都比較遲，渦輪增壓，散熱要求比較好。所以當地合夥的磨損也相對其他車型要大，包括渦輪增壓的磨損。要做到幾點：

1.要用全合成機油，標號按原廠即可，品牌只要是正品美孚、嘉實多、殼牌或國內品牌都沒有質量問題。

2.因為每天早晨打火冷啟動的幹摩擦都會造成磨損，建議做一下發動機保護，但是不能用無效的，要做奈米技術的，能夠修復金屬表面的材料。真的有效的發動機保護劑，特點就是能給10分鐘噪音下降，摩擦學上最重要的指標是噪音，噪音下降就意味著磨損講到了，尾氣改善，充分後會排氣可能出水。

對比上面噪音下降明顯，節奏變慢。

下圖是尾氣改善

總結一下，你的2.0t車屬於比較好的車，那麼一定要用全合成機油和用正確的標號，一級了，要做奈米級的發動機保護劑的修復，能夠十分鐘噪音降低，讓你的油耗降低，還能節油，還能讓你的汽車使用壽命延長。

具體使用什麼機油粘度還要看你是什麼品牌的車，不同品牌的發動機對機油的要求是不同的，比如豐田，本田的發動機就要求使用0w-20的機油粘度，而別克，福特的2.0T發動機就要求使用5w-30的機油粘度，賓士，寶馬，奧迪，大眾的發動機使用歐標5w-30/0w-40的機油粘度，中國產的2.0T發動機也需要使用0w-40/5w-40的機油粘度，所以不能一概而論。其實品牌不是最主要的，只要是正品機油都是沒有問題的，渦輪增壓發動機使用全合成機油最好不過了，比如美孚一號，殼牌超凡喜力，嘉實多極護，勝牌星皇，福斯的GT1，力魔的頂技，海灣GT，加德士，長城金吉星都是不錯的。