昌都至邊壩縣的路，超過450公里，其中主要路段是西藏S303省道，全線油路，偶爾有保通路段。
曾經的S303省道，砂石路多，路況危險，險象環生，被網友戲稱為西藏最危險的路。但是2010年進行了改道，尤其是洛隆、邊壩的帕通公路，2010年開通，人們再也不用經過那令人心驚膽戰的益達拉山和查達拉山了。S303省道，還在2012年，進行了升級改造，做了S303鋪油工程，全線油路，跟以前的路完全不同了。
（昌都卡若區到邊壩縣的路）
川藏中線S303
西藏省道303（S303），從西藏自治區那曲市比如縣布托村開始，到昌都市八宿縣益慶鄉索那村結束，途經比如縣、邊壩縣、洛隆縣、八宿縣，北邊連線國道G317，南邊連線國奧G214，全長700多公里。
（川藏中線S303）
（網友認為路好走，全線油路）
今天的S303和以前的2010年，還進行了303改道專案。2012年，S303各段，進行了鋪油工程。
（改造專案）
路好，還得靠維護。西藏地方上，對道路的維護很重視。一個個的道路班、守橋班，維護了道路的安全和便利。
（怒江上架設的加玉橋。《西藏日報》崔士鑫攝）
昌都至邊壩縣的路，超過450公里，其中主要路段是西藏S303省道，全線油路，偶爾有保通路段。
曾經的S303省道，砂石路多，路況危險，險象環生，被網友戲稱為西藏最危險的路。但是2010年進行了改道，尤其是洛隆、邊壩的帕通公路，2010年開通，人們再也不用經過那令人心驚膽戰的益達拉山和查達拉山了。S303省道，還在2012年，進行了升級改造，做了S303鋪油工程，全線油路，跟以前的路完全不同了。
（昌都卡若區到邊壩縣的路）
昌都到邊壩縣的路—S303省道（柏油路）川藏中線S303
西藏省道303（S303），從西藏自治區那曲市比如縣布托村開始，到昌都市八宿縣益慶鄉索那村結束，途經比如縣、邊壩縣、洛隆縣、八宿縣，北邊連線國道G317，南邊連線國奧G214，全長700多公里。
（川藏中線S303）
（網友認為路好走，全線油路）
2012年改造的西藏省道S303今天的S303和以前的2010年，還進行了303改道專案。2012年，S303各段，進行了鋪油工程。
（改造專案）
路好，還得靠維護路好，還得靠維護。西藏地方上，對道路的維護很重視。一個個的道路班、守橋班，維護了道路的安全和便利。
（怒江上架設的加玉橋。《西藏日報》崔士鑫攝）