先上圖在說話，下圖即為新福喜，官網標價8880。

下圖為巧格i，官網標價低配版7980元。

其實原因很簡單，還是跟車型定位有一定的關係，福喜和賽鷹是雅馬哈在中國投產的車型裡面相對比較高階的車型，儘管發動機都是一樣的，但是在目標人群的劃分上與巧格i等車型還是有著明顯不同。

例如福喜與巧格i的對比，車身尺寸幾乎一模一樣，只是長度短了5MM而已，軸距，坐高，整備質量，離地間隙，油箱容量，發動機，輪胎都是一樣，只是在外觀上有明顯區別。你可以認為是同一款車換了個殼子而已。

至於為什麼要這麼區分？雅馬哈可不傻，算盤打得精著呢。因為在8000到9000元區間的價位，是國內踏板車裡合資車企競爭最激烈的一塊市場，各個廠商都在這個細分市場裡投入了大量資源進行競爭，雅馬哈投入兩款內裡基本一樣外觀不同定位不同的車型，就是想強化在這個級別市場的競爭力，提升市場佔有率。俗話說，打虎親兄弟上陣還得父子兵啊！

巧格i面對的客戶主要以代步通勤實用為主，外觀設計也是偏向復古化的設計，適合講究舒適騎行風格穩重的騎手或者女性騎手，居家過日子的好幫手。而福喜的外觀偏向運動時尚，攻擊性十足，改裝起來也很合適，適合喜歡玩樂為主要目的的年輕人，當然，這只是廠商的劃分，難道說騎福喜去上個班通勤或者買菜代步什麼的就不適合了嗎？當然也適合。

配置上福喜也要略高於巧格i，例如它配置的是全液晶顯示屏，巧格i是傳統的指標式儀表，下圖為新福喜的儀表。

下圖為巧格i的儀表。

並且福喜不提供低配前鼓剎的版本，而巧格則提供。因此福喜在起步價格也要高於巧格i，達到了8880元，而巧格i為7980元起步。