物理學家的解釋是”角動量守恆“，這個解釋言簡意賅，專業性很強，也是陀螺旋轉的原理。其實有更接地氣，更容易理解的解釋方法，比如加速度。

腳踏車的車輪轉動時，車輪邊緣有一個旋轉速度a。腳踏車傾倒時，車輪的旋轉方向會改變，假設旋轉速度大小不變。但速度不僅有大小，還有方向，因此車輪邊緣的速度會變為b。a和b可以組成向量三角形的兩條邊，第三條邊c就是速度改變數。

單位時間內，速度改變數越大，加速度越大，所需要的力量也越大。由相似三角形的概念可知：車輪旋轉速度a和b越大，車輪傾斜產生的加速度越大，也就是讓腳踏車傾倒所需要的力量也越大。

騎腳踏車時，不平衡力是腳踏車傾倒，速度越快，不平衡力產生的傾斜角度越小。如果腳踏車停止時，1秒內傾倒10°，運動時，可能只會傾倒2°，騎手調節平衡就容易多了。

這就像一個玻璃珠，如果慢慢地滾動，另一個玻璃珠的碰撞可以明顯改變它的方向。如果玻璃珠極速滾動，經過另一個玻璃珠相同力度的碰撞後，它的方向幾乎不變，筆直的向前滾動。

加速度同樣可以解釋騎腳踏車時雙手鬆開車把手。腳踏車速度越快，龍頭轉向的所需要的力量越大。最明顯的就是彎道，速度過快時，車輪會打滑。當然，雙手脫把的危險性高，讀者不要心癢嘗試。

當然，如果把這些解釋統一整理歸納，最後又會得到“角動量守恆“定理，在物理學中，他們是等價的。

我想這源於平衡的原理。

任何的事情都在於平衡，無論是動態的還是靜態的都是一樣，也叫作慣性，腳踏車在騎的時候只要掌握平衡，就不會倒，其實就是停住也不會倒，只是如何達到平衡需要技巧，一般人掌握不了，而雜技演員卻能做到。所以只要保持重心在中間，處於相對的平衡，就不會倒下。

那麼拐彎的時候，腳踏車傾斜為啥也不倒呢，其實同樣是這個道理，因為拐彎時候，看見重心傾斜了，但是由於是運動狀態，運動產生的離心力同樣會消除重力，達到平衡。

看見過雜技團騎車在圓筒裡轉而不倒，也同樣是利用高速旋轉產生離心力抵消重力，達到平衡所以不掉下來。

當然，理論上是這個道理，但在實際操作中還需要技巧才能掌握。

不要說兩個輪子，就是一個輪子也一樣的，但同樣需要技巧。

物體在靜態時需要支撐住才不至於倒下，這是由於支撐力平衡了物體本身的重力了。

動態情況下，有個與速度有關的動量，而物理學裡面有個動量守恆定律，說的是：不是你想停就能停，想加速就馬上能飛起來的，而是需要剎車力或驅動力的…

問題中行動的物體不會輕易倒下的奧秘就在於這個與動量有關的力，當物體達到一定速度的時候，出現了一個“虛擬力”，這個力與物體本身的重力取得了平衡，抵消了“倒伏”重力。

大家用力學推演一下就ok了，枯燥的公式一展開就沒意思了，對嗎？給個贊再走哦…

滿意答案我們中國是一個腳踏車王國，腳踏車在我們的日常生活中充當著重要的角色。可是你是否知道，在我們經常見到的腳踏車運動過程當中，有很多值得我們留心的力學現象。　　我們大家知道，腳踏車停下來的時候，如果我們鬆開雙手，那麼腳踏車就會倒下，可是腳踏車為什麼停下就會倒下，三輪車卻不會呢?究其原因在於，腳踏車和地面僅有兩個接觸點，兩個點只可以決定一條直線，卻不可以組成一個平面，這樣，僅靠兩個車輪沒有辦法使腳踏車停在地面上。三輪車和地面卻有三個接觸點，三個點決定一個平面，所以三輪車可以停在地面上卻不會翻倒。一樣的道理。在腳踏車的中後部裝上撐架，這樣可以給腳踏車增加三個接觸點或者四個接觸點，這樣，腳踏車就會保持自身平衡了。　　可是當腳踏車輪轉動時，情況就完全不一樣了。由於旋轉的物體有使轉軸的方向保持不變的特性，轉動得越快，越不容易改變軸的方向，就像陀螺旋轉一樣。假如陀螺不轉，就會傾倒，因為靜止不動陀螺的尖下面只有一個支點，因為重力對這一個支點有力矩，陀螺會圍繞這個支點向下傾倒。假如給陀螺施加一個外力，使陀螺快速旋轉，陀螺就不會倒下了，高速旋轉的陀螺可以保持轉軸的方向不變，這就是陀螺的穩定性。人騎腳踏車是同樣的道理，轉動的車輪有和陀螺相似的穩定性，人在車上蹬車，致使車輪飛快的旋轉，同樣也可以保持旋轉的軸線方向不變，這樣，車子就可以保持平衡卻不會摔倒，可以很穩當地向前行駛其它回答:其他答案什麼慣性加引力。？

離心力實際上是不存在的。是虛擬的力 跟 顆裡凹力 力 一樣 為方便 而假設出來的。

當車子往左傾斜時 你會自然的 把車子往左拐，這時 重力的分力提供你做圓周運動的向心力。他的作用效果不是把你拉到地上。而是使你拐彎。

另外高速旋轉的物體總會 力圖 保持他的軸的方向不變。這你可以看大學的物理課本。

腳踏車行使時不倒 是這兩個原因。主要是人的平衡能力霧雲中回答採納率:11.0%