我相信有很多人是因為接線這個麻煩的操作而放棄了接線GPS定位器,繼而轉向了無線GPS定位器的擁抱。的確,無線定位器在安裝上著實省了事,且功能也很多。但是,總有一些功能的使用,只能憑藉接線GPS定位器才能使用。故此有線GPS定位器的實力地位依然無可撼動。
那 安裝有線GPS定位器最重要的是要找對合理的路線。通常有線GPS定位器有4根線,各自連線車裡的正負極線、ACC線和油路線。正負極線即電源,通常在汽車方向盤下邊的扣板內束線、中心電器盒線束裡內,也可以直接接電瓶正極。
油路線串接在油泵正極線上,通常在油箱、左右前門束線、中心電器盒裡。ACC線是最重要的一根線,它是主機判別車輛是否處於發動狀態的依據,通常與正負極線在同一束線裡。正負極線和ACC線是必須連線的,而油路線根據具體使用選擇接線或不接線。
接線方法就是將GPS定位器上的線對應接到車輛上的線,接線時注意兩點:
1、GPS天線訊號易於被混凝土和金屬材質遮蔽掉,而塑膠、人休、衣料等等這些就沒影響。故此放置的過程中,請保證其訊號接受面上方沒金屬材質遮擋,保證接受面能向上朝向天空。
2、GPS定位器安裝好後,利用鬆緊帶和紮帶把終端裝置放置緊實就可以了,保證在長期的車輛晃動、冷熱交替等自然環境中不易脫落,不會有異響。
我相信有很多人是因為接線這個麻煩的操作而放棄了接線GPS定位器,繼而轉向了無線GPS定位器的擁抱。的確,無線定位器在安裝上著實省了事,且功能也很多。但是,總有一些功能的使用,只能憑藉接線GPS定位器才能使用。故此有線GPS定位器的實力地位依然無可撼動。
那 安裝有線GPS定位器最重要的是要找對合理的路線。通常有線GPS定位器有4根線,各自連線車裡的正負極線、ACC線和油路線。正負極線即電源,通常在汽車方向盤下邊的扣板內束線、中心電器盒線束裡內,也可以直接接電瓶正極。
油路線串接在油泵正極線上,通常在油箱、左右前門束線、中心電器盒裡。ACC線是最重要的一根線,它是主機判別車輛是否處於發動狀態的依據,通常與正負極線在同一束線裡。正負極線和ACC線是必須連線的,而油路線根據具體使用選擇接線或不接線。
接線方法就是將GPS定位器上的線對應接到車輛上的線,接線時注意兩點:
1、GPS天線訊號易於被混凝土和金屬材質遮蔽掉,而塑膠、人休、衣料等等這些就沒影響。故此放置的過程中,請保證其訊號接受面上方沒金屬材質遮擋,保證接受面能向上朝向天空。
2、GPS定位器安裝好後,利用鬆緊帶和紮帶把終端裝置放置緊實就可以了,保證在長期的車輛晃動、冷熱交替等自然環境中不易脫落,不會有異響。