柴油車尾氣檢測超標的步驟可簡單歸納為：

1、尾氣資料分析;

2、初步判斷尾氣異常原因和涉及部位;

3、系統檢查;

4、清洗+維修治理。柴油車尾氣檢測不合格的治理方法1.排放值合格、輪邊功率不夠應該考慮汽缸的噴油量是否夠，可能是積碳造成噴油嘴部分堵塞或調整不當。可以在燃油中新增清洗劑;在潤滑油中加入修復劑。適當調整噴油泵。2.排放值超標、輪邊功率不夠汽缸磨損壓力不夠、進氣量不夠燃燒惡化。可以在燃油中新增清洗劑;在潤滑油中加入修復劑。如功率不能完全達標可以考慮在進氣系安裝車船節能淨化晶片裝置。3.輪邊功率合格、排放超標3倍以下進氣量不夠燃燒惡化，汽缸輕度磨損或積碳。可以在燃油中新增減排劑;在潤滑油中加入修復劑。4.輪邊功率合格、排放超標3倍以上進氣量不夠燃燒惡化，噴油嘴或汽缸中度磨損或積碳。 燃油中新增清洗減排劑(若不能達標可二次新增);在潤滑油中加入修復劑。適當調整噴油泵。5.輪邊功率合格、排放超標10倍以上噴油嘴或汽缸嚴重磨損或積碳，調整噴油泵調整不當，潤滑油老化，進氣量不夠燃燒惡化。可以先採用清洗劑清洗發動機和油路,更換潤滑油。然後燃油中新增清洗劑;潤滑油中加入修復劑。適當調整噴油泵。在燃油中新增減排劑，最好在進氣系安裝安裝車船節能淨化晶片裝置，如有部件損壞應更換。