K火車指的是快速旅客列車,這種火車座位分佈一般有兩種。一種是定員118人的,這種是沒有乘車長辦公室的車廂,另一種是定員116人的,這種是有乘車長辦公室的車廂。
K字頭火車一般為118個座位,頭尾分別都為2+2形式4個座位,分為1、2、3、4和115、116、117、118,其他都為3+2座位排列形式。
K字頭火車靠窗的座位號是以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗,4、9為兩座靠窗坐,0、5為三座靠窗坐。
K字頭火車考衛生間的座位號是115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。
擴充套件資料:
快速旅客列車是中國國家鐵路旅客運輸列車等級的一種型別,級別高於普通旅客快車、低於特別快速旅客列車。快速旅客列車的車次以大寫字母“K”開頭,出現在中國第一次鐵路大面積提速之後,載客車廂大多是紅色的25G車體,亦被稱為“紅皮車”。
快速列車最高速度120km/h,停靠市級站和縣級大站,列車旅行速度比普通旅客列車有明顯提高,在當時是速度適中的旅客列車。不過到了高鐵時代,綠皮車大量被淘汰,普通旅客列車的數量急劇減少,特快列車和高快速動車組不斷推廣普及,所以當代的快速列車實際上已經很慢,已成為事實型的普速列車。
火車、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。
人類歷史上最重要的機具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨混運車。
K火車指的是快速旅客列車,這種火車座位分佈一般有兩種。一種是定員118人的,這種是沒有乘車長辦公室的車廂,另一種是定員116人的,這種是有乘車長辦公室的車廂。
K字頭火車一般為118個座位,頭尾分別都為2+2形式4個座位,分為1、2、3、4和115、116、117、118,其他都為3+2座位排列形式。
K字頭火車靠窗的座位號是以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗,4、9為兩座靠窗坐,0、5為三座靠窗坐。
K字頭火車考衛生間的座位號是115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。
擴充套件資料:
快速旅客列車是中國國家鐵路旅客運輸列車等級的一種型別,級別高於普通旅客快車、低於特別快速旅客列車。快速旅客列車的車次以大寫字母“K”開頭,出現在中國第一次鐵路大面積提速之後,載客車廂大多是紅色的25G車體,亦被稱為“紅皮車”。
快速列車最高速度120km/h,停靠市級站和縣級大站,列車旅行速度比普通旅客列車有明顯提高,在當時是速度適中的旅客列車。不過到了高鐵時代,綠皮車大量被淘汰,普通旅客列車的數量急劇減少,特快列車和高快速動車組不斷推廣普及,所以當代的快速列車實際上已經很慢,已成為事實型的普速列車。
火車、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。
人類歷史上最重要的機具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨混運車。