晚上可以在車裡睡覺,但要注意以下事項:
1、開窗通風
如果想保持空氣流通,開窗通風自然是首當其衝,但是很多車主在車內休息時都會考慮到安全問題,如果車窗留下空隙,可能會讓一些不法分子盯上。留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動的作用,無論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天,這道縫隙也許就是你的保命符。
2、開啟車內外迴圈模式
很多車主有個習慣,就是為了保持車內溫度和空氣質量,喜歡開啟內迴圈,這點並沒有錯,但是在休息時,同樣是為了保持車內空氣的迴圈暢通,建議車主將迴圈模式調成外迴圈模式。
3、空調和暖風都不能不是空氣清淨機
現在確實有一些車輛還是配備空氣淨化功能,但是畢竟是極個別的車輛,而車載的空調和暖風並不是空氣清淨機,所以切記認為我睡覺時開著空調或者暖風就不會中毒了,即使你已經加裝了空氣清淨機,還是建議各位做好通風措施。
4、定期檢查排氣管是否漏氣,車窗是否密閉
首先說排氣,因為車輛尾氣排出的一氧化碳如果漏進車內,就會逐漸積聚而使其濃度升高,從而發生中毒,而如果排氣管出現破損,尾氣更容易進入車內導致隱患上升。而車窗封閉也是出於同樣的考慮。
5、儘量將車輛停在室外空曠的場地
很多職業司機也有車內休息的習慣,並且場地非常不固定,特別是有時會在一些較小的車庫內,而狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積,一些地下車庫本身空氣流通性就差,所以也是空氣稀薄的地方。那麼在休息時,就應將車輛停在室外空曠的地方,以保證新鮮空氣的流通性。
晚上可以在車裡睡覺,但要注意以下事項:
1、開窗通風
如果想保持空氣流通,開窗通風自然是首當其衝,但是很多車主在車內休息時都會考慮到安全問題,如果車窗留下空隙,可能會讓一些不法分子盯上。留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動的作用,無論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天,這道縫隙也許就是你的保命符。
2、開啟車內外迴圈模式
很多車主有個習慣,就是為了保持車內溫度和空氣質量,喜歡開啟內迴圈,這點並沒有錯,但是在休息時,同樣是為了保持車內空氣的迴圈暢通,建議車主將迴圈模式調成外迴圈模式。
3、空調和暖風都不能不是空氣清淨機
現在確實有一些車輛還是配備空氣淨化功能,但是畢竟是極個別的車輛,而車載的空調和暖風並不是空氣清淨機,所以切記認為我睡覺時開著空調或者暖風就不會中毒了,即使你已經加裝了空氣清淨機,還是建議各位做好通風措施。
4、定期檢查排氣管是否漏氣,車窗是否密閉
首先說排氣,因為車輛尾氣排出的一氧化碳如果漏進車內,就會逐漸積聚而使其濃度升高,從而發生中毒,而如果排氣管出現破損,尾氣更容易進入車內導致隱患上升。而車窗封閉也是出於同樣的考慮。
5、儘量將車輛停在室外空曠的場地
很多職業司機也有車內休息的習慣,並且場地非常不固定,特別是有時會在一些較小的車庫內,而狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積,一些地下車庫本身空氣流通性就差,所以也是空氣稀薄的地方。那麼在休息時,就應將車輛停在室外空曠的地方,以保證新鮮空氣的流通性。