對於新能源的發展可以分為以下幾個階段及以下幾個里程碑

第一階段：　未來５年到１０年的時間，乘用車的電動化是一個趨勢，但是不足以撼動傳統汽油車的主導地位，新能源只會在個別超級城市裡面有一定的普及，這些都是行政命令的結果，比如對傳統燃油車的限行，限號，會促使成乘用車電動化的發展。對於技術方面，隨著電池技術的發展以及大規模的量產，價格會逐漸降低，但是國家的補貼會逐漸降低，所以對於價格會穩定在某個點，以達到一定的平衡，但是依然比傳統的汽油車要貴一些。所以可能會在插電混動上做文章，作為一個過渡點。

第二個階段：在未來的１０到１５年，隨著前期一些基礎設施的普及，電動化會逐漸的展開，同時電池技術會大幅的發展，可能會在某個點會有質的飛躍，這個就是所謂的量變引起質變。一旦質變得發生，傳統燃油車會大幅的減少，同時在那個時候，由於汽油車排放及油耗的升級，價格的上升，可能電動車會與傳統燃油車的價格會在一個水平線上。

第三個階段：當乘用車普及到一定程度後，下面就是商用車的ＰＫ，商用車在未來可能就是燃料電池的戰場，畢竟柴油車的需要的動力性對電力的消耗是異常大的。

以上的三個階段僅僅是自己的一些觀點，個人認為電動化，是一個不可逆的一個趨勢，只是時間問題，新能源的發展前途光明，但是道路並非一帆風順。需要千千萬萬的屌絲工程師與專家共同努力！

純電動汽車是現在新型能源汽車之一，在未來有較大的發展空間，屬於新興產品。有人說，開了它之後，可能就不想去開汽油車了，這是為什麼呢？我們一起來看一看。

它行駛起來噪音低，安靜。我們知道，汽車行駛在路上的時候，車身會產生振動，振動的頻率會讓人們感到想要睡覺（當然司機除外），因此，車身的安靜可以讓坐在車內除了司機以外的人可以有更安靜的環境休息。另外，它的樂趣在於你可以體驗到最新科技的變化，從二次革命後以來的傳統汽車終於有了替代品，開起來，你會感到自己彷彿走到了時代的前沿，別有一番風味。

它比起一般汽車來，少了很多的零件。就比如說有變速箱，發動機這些部件都省去了。這意味著什麼呢？這意味著你可以更少去修車店，節約錢，而且車身重心在中間部分，也意味著底盤穩，抓地更穩當了。它的持久很重要，最近國際上新換代的純電動車，40kWh的電池就能達到390km以上的續航，甚至有可能會突破520km。當然了，續航久一般就意味著充電問題，我們知道，現在的智慧手機充電速度遠比不上以前的老年機。不過，現在的汽車充電設施也越來越完善，滿大街的充電器你根本不用擔心續航問題，反正可以充電。當然了，以上只是對於電區容量充足並且願意投資基建的大城市而言，很多小城市和老城區由於電路裝置跟不上的原因，充電裝置無法大面積普及，這也是制約它發展的很重要的一個因素。當你買了電動汽車，走到路上沒電了，找了半天都沒有找到充電的地方，只能無奈的停在一邊，那種體驗，想想都覺得算了，所以，現它的使用區域還有比較大的限制所在。

現在的這種汽車的市場情況怎麼樣呢？目前中國的主要該類人群的消費者是40多歲的中年人，作為上有老，下有小的一家之主。為了牌照和補貼，而且電動車也不貴，這是他們現在能擁有汽車的不多的途徑不是麼？選擇電動汽車可以省去很多的精力和金錢。

當然，它必然是未來新科技的趨勢，早日買一部如意的電動汽車，早一步享受科技帶來的進步，不是嗎

新能源汽車是未來發展的一個趨勢，關於這點我想先說一下原因，現在全球變暖已經是一個不可忽視的問題了，對於燃油汽車尾氣排放量的這個問題，現在已經被所有人正式起來了，所以有了新能源汽車也就是我們所說的電車，新能源汽車使用的是電，對空氣不存在汙染。所以新能源汽車是未來的一個發展趨勢！

根據不同地方新能源汽車的補貼政策也是不同的，但這種補貼充分說明了，國家對新能源汽車的重視！

現在國家正在大力發展新能源汽車的同時，也在不斷的完善新能源汽車的配套設施，充電器的安裝和新型電池的研發，這些都說明了新能源汽車在未來汽車領域的重要性！