其實你開車前，應調整座椅，找到一個舒服的手握方向盤坐姿，座椅不易太靠後，然後繫好安全帶。眼睛正視前方，在跟車過程中，你的車頭與前方車輛的尾部要預留出路面，也就是你看向前方車輛的尾部，往下看是地面，再往下看是你的車頭，如下圖所以。

從你坐在車內的視線上看去，只要你的車頭沒有蓋過地面，這個車距就是正常的，但即便蓋過去了，也就是視線上看去，你的車頭與前車的尾部對在一起了，也沒啥，實際上你的車頭與前車的尾部還有一些空間。

但我們還應該預想到這種情況，例如我們跟車太緊，前方急剎，導致後車反應不過來，慢了幾秒急剎，所以平時我們跟車不要跟太緊，如上圖所示就可以了，預留出能看到地面的位置就可以了。

這種就是跟太緊了，看不到路面，一旦前車急剎，後車反應不過來就可能撞車了。

關於怎樣正確會車，這個每輛車上的小技巧可能不一樣，考駕照的時候，教練教我們看右邊雨刮的點，具體還是要結合實際情況，開多了就會了。

記住一條，在自己的線裡面開。為了能掌握車輪和線的距離，我特意看過汽車之家上面的教程，都是有辦法的（有點叫真了），開時間長了，走直線就順理成章了。

快速培養對車寬、車距的感覺，最簡單的方法就是練。

透過正確的訓練方法我們可以迅速掌握車身右側與障礙物的距離判斷。

車前和右側車感培養方法:

1、基本無車路段或高速上，車流少的時候，靠最右側車道行駛，有意識地用右側車輪壓住右側邊線保持直線行駛，同時觀察右後鏡，檢驗後車輪是否壓線，然後不斷轉換視線，右前方預判右前輪走向，右後方檢驗判斷結果是否正確。透過這個方法反覆比較，新手將很快就掌握了右側車距的基本判斷。

2、準備一個樁杆或高與車頭的紙箱，放在車頭不同的部位前面，例如:左前側、右前側、正前方等，反覆駕車前進至障礙物前，以剛碰觸到為基準點，然後記住碰撞點，向後略退5-10釐米，記住這個感覺或某個車上固定參照物形成不變的景象點位，有了這個基礎感覺後，剩下的就是反覆練習個30分鐘左右，基本就有一定的車感把握。

剩下的就是在日常實際駕駛中，不斷把這個感覺強化，最終透過時間積累，你將進階到駕駛員的終極目標:人車合一的境界。

提醒:人車合一＋好的駕駛習慣，才能保障行車安全。